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  • D.C.
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    Leute ich steh mega-sowas-von auf dem Schlauch. Bitte die Elefanten erklären!!! Ich muss das verdammte Video endlich in Ruhe sehen, komme nicht dazu!!!

    D.C.
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    als Antwort auf: Werbung mal anders… #10106

    Mercedes ist eher für die Leute, die schon wieder getrennte Schlafzimmer haben… :mrgreen:

    D.C.
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    als Antwort auf: Werbung mal anders… #10104

    Nee. 😆

    Aber zum Thema ’sex‘ fallen mir alle Automarken ein, aber nicht Mercedes… 😆

    D.C.
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    Wow, der pistonheadslink sieht gut aus!

    D.C.
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    als Antwort auf: Werbung mal anders… #10101

    FAIL!

    Es ist natürlich von VW weil auch im Youtube-Video der Ersteller ‚myvolkswagen‘ steht.

    Chapeau für die (fast) perfekte Guerilla-Werbung!

    Es hätte nur der Uploader besser getarnt werden sollen.

    Stefan McKönigin
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    D.C.
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    Ey Vachti,

    meinst nicht, dass das Geschenk eher an den Kleinen gehen sollte? 😆

    D.C.
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    So! Anbei also eines meiner Geschenke! N. hat mir was schönes gestrickt, damit ich auch im Winter nicht auf british racing green verzichten muss… 😆

    D.C.
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    …uuhaaaahh: Ich bin der schlechteste Geschenkeeinpacker der Welt!!! Argh!

    D.C.
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    @Dreh: Bei mir liegt allerlei von sowas, will aber nicht angeben :mrgreen:

    UND: Ein Quarter-Cask liegt seit ca. 1 Jahr OVP & ungeschenkt immer noch mit Deinem Namen drauf hier im Schrank und wartet auf Dich!

    D.C.
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    …da ist mir doch der Vachti zuvor gekommen! Also auch von meiner Seite merry x-mas. Ich mach auf jeden Fall Fotos. Ich habe auch schon meine ersten Driftversuche dieses Jahr gemacht! 😀

    D.C.
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    @Dreh: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

    @Vachti: Ja, ich fürchte auch. Aber vielleicht gibt es doch noch den Gott der Marktwirtschaft, der die Versicherungen in echte Konkurrenz zueinander stellt.

    Wobei die wahrscheinlich erstmal ihre Wunden lecken über rückgekaufte LVs und toxische Staatsanleihen. Egal, geht eh bald alles über den Jordan.

    D.C.
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    Das Geschenk wäre für mich nur eine theoretische Flexibilität auch im Winter oder Sommer jeweils das andere Auto nehmen zu können (anstatt an die Saison gebunden zu sein). Wenn das kostenmäßig auf 0 rauskommt, wäre das trotzdem sinnvoll für mich!

    Aber das ist echt ein Sonderfall und nicht wirklich repräsentativ. Trotzdem wäre das für mich toll.

    D.C.
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    als Antwort auf: Mythos BMW #10183

    Gut. BMW hat das Thema aber zu Ende gedacht.

    A propos Alfa. Der neue 4c ist sensationell. Schon mitbekommen?

    http://www.auto-illustrierte.ch/artikel/alfa-romeo-4c-concept-ein-traum-fuer-2012-441380.html

    Man beachte den ersten Absatz. Achso Ayrton – wir können morgen auch gerne mal zum Porsche und BMW! Bock drauf?

    D.C.
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    D.C.
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    als Antwort auf: Mythos BMW #10180

    Nicht ärgern, kommt bestimmt wieder eine Chance. Ich würde aber auch mal ins Alpina-Forum gehen und dort vorstellig werden. Die richtig guten Autos sind wahrscheinlich dort zu finden!

    by the way. Schöne Bildserie im Handelsblatt zum Mythos BMW:

    http://www.handelsblatt.com/auto/test-technik/wie-bmw-die-sportliche-limousine-erfand/5968384.html

    D.C.
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    als Antwort auf: 100 Porsches and me #10157

    :mrgreen:

    Ihr technischen Flachzangen, ihr.

    D.C.
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    als Antwort auf: 100 Porsches and me #10154

    http://www.tvmovie.de/die-porsche-911-story-tv-1224488.html?bid=1018546

    Habs hier gefunden, wird nochmal am 01.01. wiederholt. Sind 2 Teile, also insgesamt rund 2 Stunden, programmiert einfach euren Reciever entsprechend!

    D.C.
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    als Antwort auf: 100 Porsches and me #10153

    Es gab übrigens noch eine schöne Doku, allerdings auf n-TV neulich, die ich per Zufall eingeschaltet habe. Es ging da auch primär um den 911er – auch sehr schön. Mal sehen, ob ich das im Netz finde…

    D.C.
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    Ja ich denke das ist auch nur ein alter Wein in neuen Schläuchen.

    Im Endeffekt werden Schräublino und Murksel sicher nicht in Zeiten von Billionen-Bazookas für Goldman-Sachs‘ „Gottes Werk“ (Draghi, Papasowieso und wie sie alle heißen) Geschenke an das Stimmviehschafsvolk verteilen.

    D.C.
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    als Antwort auf: Mythos BMW #10176

    @Hellm: Geil.


    @Ayrton
    : Ehrlich gesagt passt der Alpina VIEL besser zu Dir als der M3. Das ist schon fast zwingend. Irgendwie sind diese Autos etwas besonderes, exklusiver als ein M und mit genau so langer Tradition – sogar länger, wenn ich mich recht erinnere.

    D.C.
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    als Antwort auf: 100 Porsches and me #10150

    @Wu: Schon längst!

    D.C.
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    als Antwort auf: Mythos BMW #10172

    Ohhhhh – der ist aber lecker. Da stimmt ja alles!

    D.C.
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    als Antwort auf: 100 Porsches and me #10148

    Jau, scheint nicht da in der Videothek aufzutauchen. Vielleicht liegts an Urheberrechten oder was weiß ich. Lohnt aber auf jeden Fall sich das anzuschauen. Die Musik ist mir gar nicht aufgefallen, also so schlecht kann sie nicht sein ;-)…

    D.C.
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    als Antwort auf: Mythos BMW #10168

    Ja, aber dieser 4-Zylinder ist anders als man sich das bei einem Sportler vorstellt. Erstens klingt er gut, zweitens ist er ein Sauger und drittens macht er das ganze Auto sehr agil, weil wenig kopflastig.

    Es gab zu der Zeit aber schon die Alternative, und zwar von Alpina. Deren Topmodell war stärker als der M3 und mit 6-Ender.

    Alpina E30

    Die E30 sind wirklich winzig im Vergleich zu heute. Aber das nervt mich sowieso bei den Autos derzeit. Alles sieht aus wie auf anabolen Steroiden. Selbst Kleinwagen sehen aus wie Pitbulls. Das ist nicht gerade ein positiver Trend. Es kann ja nicht nur an der Sicherheitsausstattung liegen, da kommt auch noch Prestigedenken und Komfortwunsch dazu.

    bubu
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    We don’t kneed no water let the motherfucker burn, BURN MOTHERFUCKER BURN

    Gülay schicke die Schlampen rauf!

    D.C.
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    als Antwort auf: Mythos BMW #10162

    Ich verstehe was Du meinst, deshalb fahre ich auch einen. BMW haben eine technoide Komponente, die dieses „maschinell teutonische“ (anders kann ich das nicht beschreiben, sorry) besser als jedes andere (bezahlbare) Auto herausarbeitet. Design von BMW war durch diese funktionalen Doppelscheinwerfer einfach legendär. Die anderen Stilelemente sind natürlich auch wichtig, aber wenn man sich den alten 6er anschaut (oder auch die Batmobile), dann wisst ihr was ich meine. Negativer Sturz vorne, Doppelscheinwerfer, wunderbar.

    Tja und dann kommt noch dazu, dass die Dinger einfach Vollgasfest sind. Und zwar auf Porscheniveau.

    Sicher, technisch sind Mercedes auch sehr gut, aber denen fehlt etwas das sportliche und der ‚glamour‘ kommt dazu. Das lässt einen Merc für mich nicht so attraktiv erscheinen.

    BMW are ‚mens‘ cars.

    Tja, das führt uns natürlich zu der Frage: Was ist euer ‚Traum-BMW‘?

    Ich fange dann mal an:
    BMW M635csi

    Vielleicht dazu noch eine kleine Geschichte. Als ich ein wirklich kleiner Junge war, schätzungsweise so 4-5 Jahre, bin ich natürlich öfter (wie wir alle) mit meiner Mutter auf dem Rücksitz auf der Autobahn mitgefahren. Ich weiß nicht ob ihr euch noch erinnern könnt, aber früher hatte ich den Eindruck die Unterschiede zwischen schnellen Autos und langsamen Autos waren größer. Was ich meine ist: Wenn man mit einem Kleinwagen 1982 auf der Autobahn unterwegs war und mit 120km/h rumgefahren ist, war das alles was die Karre zivil hergab. Daher fuhren damals viele Verkehrsteilnehmer auch nicht viel schneller. Es gab auch die ganzen Vertreter-TDIs nicht, die auch bei 200 noch auf dem Gas bleiben können und selbst einen Sportwagen der 90er in Verlegenheit bringen.

    Lange Vorschichte, aber jetzt kommts: Die ‚wirklich‘ schnellen Autos waren also alle, die mehr als 180 oder sagen wir 200 fuhren. Die Autobahnen waren leerer als heute. Wenn dann mal einer mit 200 oder mehr an einem vorbeiflog, dann wackelte der ganze Fiesta. Vom Luftdruck. Wisst ihr, was ich meine? Das gibt’s heute nicht mehr.

    So, und einer der ersten Wagen, der mir bewusst aufgefallen ist, war ein blauer 6er (keine Ahnung was für einer, ich war klein). Jedenfalls fand ich das Auto schon damals ziemlich beeindruckend. Ähnlich ging es mir mit dem Porsche 928, der einfach mit seinen Froschaugen der optische Overkill war.

    Und hier noch maximum-OT, der Fund des Tages, nur für Hellmchen:

    noch einer, man beachte den Tacho(!) 😯

    D.C.
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    Hm? Meiner ist bespoke mit Logo! Den gibt’s so nur einmal. Ich musste denen eine Silhouette als Foto von meinem Esprit mitschicken.

    D.C.
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    als Antwort auf: Reunion #10186

    …nicht nur Du! Das ist wirklich bewegend. Toll.

    Der Jaguar ist echt eine Legende. Eine der schönsten Limousinen, die je gebaut wurden.

    Ich werde nur immer wehmütig, wenn ich diese amerikanische Vorstadtidylle sehe. Warum sieht das bei uns nicht so aus? 😀

    Naja, dafür haben wir den Ring…

    D.C.
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    @Hellm: Danke! Ayrton ist nur neidisch. Nächsten Winter kommt der mit einem car-cocoon.

    Bespoke! Die machen alles!

    D.C.
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    Das war bei Flugzeugen im 2. Weltkrieg insbesondere an der Schwelle zum Düsenjet ja gestalterisch die heißeste Phase. Mittlerweile kann man Jets kaum unterscheiden.

    Ja, stimmt schon. Das fehlt mir leider bei vielen Dingen. Heute zum Beispiel sehen alle Kompaktwagen gleich aus. Auch die Limousinen. Und irgendwie ist bei den Sportwagen auch noch nur die Frage: Front-, Mittel-, oder Heckmotor gestalterisch kriegsentscheidend. Der Rest ähnelt sich immer mehr. Es hat schon Gründe, warum Gallardos und der neue Esprit sich ähneln.

    Es gibt wirklich wenige Firmen, die sich was trauen, auch auf die Gefahr hin, totalen Unfug zu verzapfen (etwa Nissan Joke, äh Juke). Aber das sollte eigentlich belohnt werden.

    D.C.
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    Ich finde auch, dass es bei diesen Kisten im Zusammenhang mit der technischen Zeitgeschichte eher immer um die 10tel oder 100stel Sekunde ging und dadurch die Form bestimmt wurde. Da damals nicht jedes Rad erfunden war (so wie heute, wo sich seit 10 Jahren kaum noch was in der Optik der F1-Wagen tut), konnte man noch ein wenig rumspinnen. Manche dieser Ergebnisse üben dann eine technoide Faszination auf den Betrachter aus, andere wirken nur skurril (die ersten Wing-Cars von Lotus!). Im Detail ist hier und da sicher die Handschrift eines Gestalters zu sehen, daher unterscheiden sich ja auch Flugzeuge voneinander, aber eben nur auf den 2. Blick (Boing Airbus).
    Jetzt kann man das alles natürlich mögen! Klar. Für mich sind aber eher Straßenwagen spannend.

    Richtiges Design finde ich nur bei exaltierten Autos für die Straße!

    D.C.
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    als Antwort auf: Benton #10205

    Sensationell!

    D.C.
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    „strampler = schwul, sorry.“

    Ach Ayrton. Kämpf nicht gegen Deine weibliche Seite. Akzeptier sie. Nimm sie an. Nur so wirst auch Du Erfüllung finden.

    .
    .
    .

    😆

    D.C.
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    http://www.coveryourcar.co.uk/softech.html

    http://www.performancecarcovers.co.uk/store/product.php?productid=16203&cat=283&page=1

    Ich glaub die unteren sind es in Wirklichkeit. Bin fast sicher. Nur das mit dem Logo bieten die nicht an. Ich denke, da muss man dann ggf. selbst einen Bügelprint oder Aufnäher drauf machen. Oder fragen!

    D.C.
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    http://www.thelotusforums.com/shop/car-covers/222-lotus-indoor-car-cover.html

    Ich kann Dir leider nur den Link zu meiner Bestellseite geben. Aber die Jungs sind nett und ich denke, wenn Du denen erklärst, was Du willst, werden sie Dir sicher weiterhelfen. Die dahinter stehende Firma ist aber sicher billiger als über das Lotus-Forum. Aber ist klar, ne? Gelb mit Z für Zorro :D. Ne, quatsch. Geht natürlich vieles.

    D.C.
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    als Antwort auf: Benton #10202

    😆 😆 😆

    D.C.
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    Ha, Dreh, die Geschichte kenn‘ ich, ist geil!

    @Hellmchen, den Strampler gabs im Lotus-Forum, aber der Hersteller davon macht alle Strampler für alle Marken! Ich muss allerdings erst den Zettel lesen, auf dem das draufsteht, und der liegt jetzt in der Halle :D.

    Der Jag ist geil. Ich mag fast alle Jag…

    @Dreh: Die Kröte ist der total verstaubte und angegrabbelte Saab 900 von mir! Der Troll, von dem ich im Bild sprach…

    Die Haube im 7er ist auf, weil er die Pole für die Batterie aus praktischen Gründen auch im Motorraum hat, allerdings nützt das nix, wenn die Batterie zu platt ist (wie Du ja leidvoll aus eigener Erfahrung jetzt weißt). 😀

    Wann kommst Du grillen?

    D.C.
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    …ün sächln dürftse och noch, nü waar? 😆

    Diese Online Zockerei ist genial. Das hat mich vor allem mal auf die Idee gebracht mal ein Spiel zu recherchieren, bei dem man die eigenen Karren importieren kann… *grübel*…

    Hellmchen und ich könnten ja was modellieren 😀

    D.C.
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    Ach so:
    „Monica Bellucci würde dir am nächsten Morgen erzählen, dass sie in echt Britin ist. In Wirklichkeit hieße sie Kate Middleton oder so…“

    DIE könnte wegen mir auch Heidrun Gumpelknecht heißen… 😆 😆 😆

    (wieso musste ich jetzt an den Gumpert Apollo denken? Oh Mann das ist krank!)

    D.C.
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    Ahhh! Need for Speed The Run wollte ich auch schon posten! Aber ich habe mich nicht getraut, weil ich nicht wusste, ob das Sinn macht. Klingt jedenfalls sehr gut.

    Herrlich, endlich mal wieder etwas Reibungsfläche:

    @Dreh:
    Is klar, ne? Also, mal wieder der Frauenvergleich – warum eigentlich – geht’s nur um den Namen? Gut, na dann. Monica Bellucci ist aber auch sicher keine Dodge Viper (=Pamela Anderson? ;-)). Viel zu viel Stil, Grandezza und opulente Erotik. Ginetta ist sicher kein schöner Name für einen Briten (eine Britin), aber Lotus ist auch kein britischer Name. Bristol, Rolls, Aston, usw. ja, Jaguar und Lotus sind sicher auch keine „rein britischen Namen“, ähem.

    Wann war eigentlich einer von Euch das letzte Mal abends in GB aus? Hm? Dacht‘ ich mir. Weil was da rumrennt und wie das heißt, daran sind auch die letzten 50 Jahre Globalisierung nicht vorbeigegangen. 😆

    Das mit der Viper kann ich aber aus Sicht des ‚Pornofaktors‘ natürlich „voll nachvollziehen“. Ist halt einzigartig, muss man so wollen. Würde auch zu Dir passen. 😀

    Für mich wäre ein leichterer Wagen, mit *räusper und blick auf die Viper* Fahrwerk und Lenkpräzision auf Dauer spaßiger. Weil man vielleicht eben nicht nur Kreise vor dem Eiscafe im 1. Gang drehen will.

    Ich finde die Idee mit dem ‚zur Rennstrecke auf eigener Achse fahren, mitschwimmen können (Spaß haben!)‘ und zurück super! Das geht normalerweise nur mit einem heißen 911er. Dafür braucht man das nötige Kleingeld.

    Wo ich euch Recht gebe ist die Optik: Das ginge besser. Aber für den Preis ist das besser als so manches andere. Das mit dem Kitcar-Feeling hab ich im Esprit auch manchmal. Man gewöhnt sich dran ;-). Letztlich ist es eine Frage des Geldes. Wenn man 130.000€ für einen individuellen Sportwagen hat, bitte sehr. Ich würde – selbst wenn ich es hätte – nicht so viel dafür ausgeben, es sei denn ich wäre Multimillionär.


    @Ayrton
    : Der Stevens Esprit galt seinerzeit als Supercar. Hab ich mir nicht ausgedacht. 😀

    D.C.
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    Sind Dir eigentlich die sensationellen Straßen da aufgefallen?! Das bringt mich immer wieder auf die Idee, mal ein langes FB-Wochenende in Schottland zu machen…

    D.C.
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    Also seit ich so viel Ärger mit meinem ABS habe und immer mehr feststelle, dass das ein zweischneidiges Schwert ist – lieber ohne. Ich meine die Karre fährt man ohnehin nicht im Winter / bei Nässe und 80% der Anwendungsfälle des ABS liegen nunmal da. Das Pedalgefühl wird auch dadurch verfälscht – nee, also ich bin mittlerweile Feind von ABS (in Super-Sportwagen).

    Die Optik ist natürlich Geschmackssache, klar. Im Prinzip denke ich, dass die richtige Farbe einen großen Unterschied macht.

    Anderes ist entscheidend, und da finde ich den Wagen sehr überzeugend. 😀

    D.C.
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    als Antwort auf: Spontantreffen 2012 (2) #10280

    Cool! Aber was ist der Todesstern? Also ich meine hier bei uns?

    D.C.
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    als Antwort auf: Spontantreffen 2012 (2) #10278

    Neid! Will endlich auch Walkürenreiten und M3/M5 Testfahren! Ayrton mach Nägle mit Köpfle!

    D.C.
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    als Antwort auf: Spontantreffen 2012 (2) #10268

    🙁

    Also nix Spontantreffen in HH. Aber gut – aufgehoben ist nicht aufgeschoben! 😆

    D.C.
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    als Antwort auf: Spontantreffen 2012 (2) #10266

    „Ich finde die Farbcombo übrigens weder “classy” noch “deutsch”. Aber gut.“

    Äh – OK, Aston Martin hat die klassisch deutsche Kombination silber/rot auch früher gern genutzt, aber…

    porsche spyder

    300 sl

    BMW 507

    Ich meine, wenn Italiener rot (+ innen schwarz) sind, Franzosen blau und Briten grün (innen hell) – dann sind deutsche Autos eben klassisch silber (oder weiß) und innen rot (oder schwarz).

    Es ist natürlich etwas anderes, ob man das gut findet! 😀 Ist klar Geschmackssache. Gibt auch andere schicke Kombinationen. BMW steht z.B. auch das dunkelblau mit hellem Innenraum sehr gut, siehe alte M-Modelle (635!). Ich finde aber, silber passt hervorragend zu deutscher Technik und dem Design, da kommt das maschinelle schön raus. Rot innen ist natürlich anstrengend, aber dazu gibt es sicher eine Geschichte (wäre mal interessant rauszufinden, welche).

    D.C.
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    als Antwort auf: Spontantreffen 2012 (2) #10264

    Ich find den 3er auch super. Die Farbkombo ist vor allem geil. Perfekte deutsche Farbkombination! Classy!

    D.C.
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    als Antwort auf: Spontantreffen 2012 (2) #10262

    „Anstandshalber hätte er den Tacho ruhig mal auf 61k “justieren” können“ Häh? Wieso glaubst Du der ist justiert?

    Die Werbung da ist spitze! Die hatten wir aber glaub ich auch schonmal.

    D.C.
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    als Antwort auf: Spontantreffen 2012 (2) #10258

    Äh also Ayrton wollte doch diesen M3 anschauen. Und das war eigentlich der Ursprung der ganzen Sache, dachte ich?! ???

    D.C.
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    als Antwort auf: Spontantreffen 2012 (2) #10256

    So Leute, jetzt noch mal Butter bei die Fische, wann fahren wir los und wo bleiben wir?

    😀

    D.C.
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    als Antwort auf: Spontantreffen 2012 (2) #10252

    Dieser RS3 ist glaube ich irgendwann mal ein Spitzengebrauchter für Mutti zum Einkaufen 🙂

    D.C.
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    als Antwort auf: Spontantreffen 2012 (2) #10251

    Als ich das vor einiger Zeit im Fernsehen gesehen habe, dachte ich mir das gleiche! 😀

    Nur leider fehlt uns so ein Smudo, der mal eben ein paar 10-Tausend für so ein Wochenende springen lässt… 😆

    Aber im kleinen… sehr richtig.

    D.C.
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    als Antwort auf: Spontantreffen 2012 (2) #10249

    Na, also wer DAS nicht kennt, der hat die letzten 100 Jahre nicht in Deutschland gelebt, oder?

    D.C.
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    als Antwort auf: Spontantreffen 2012 (2) #10247

    Ja seh ich auch so. Ich denke wir schnappen ein paar Bier und dann ab in die Herbertstraße 😆

    D.C.
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    als Antwort auf: Spontantreffen 2012 (2) #10243

    Waswaswas? Interessant! „Prototypen Museum? Garage 11“ ? Aber ist gar nicht so wichtig! Wir schauen erstmal wo wir aufschlagen – wir können auch ins Hotel. Ich habe ggf. auch vor einen Tag länger zu bleiben um mit Hellmchen noch geschäftlich was zu bequatschen….

    D.C.
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    als Antwort auf: Spontantreffen 2012 (2) #10241

    Ja, man muss auch mal die Spendierhosen runterlassen! 😀

    D.C.
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    D.C.
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    als Antwort auf: Spontantreffen 2012 (2) #10237

    Na sicher doch! Muss ja nicht ausarten, einen Abend!

    D.C.
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    als Antwort auf: Aktive Klanggestaltung? #10363

    Ja wat denn nu!

    D.C.
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    als Antwort auf: Aktive Klanggestaltung? #10361

    Ja, die Saison war nix! Ich erinnere nur an unser ‚erstes Jahr‘! Sensationeller Sommer, viele Events, viel Spaß, viel passiert. Aber vielleicht nächstes Jahr… Jedenfalls muss ich den Esprit auch nach der Trockeneisnummer einmotten (gleich geht’s hier zum Naumann) und den Beamer morgen rausholen *freu*. Irgendwie ist es cool 2 Autos zu haben, die einem Spaß machen.

    D.C.
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    Ich finde den gut! Ok, er ist im Prinzip ein verkleideter Insignia, aber das Design ist nicht verkehrt. Viel spannender wäre natürlich ein kleiner Saab…

    D.C.
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    als Antwort auf: Aktive Klanggestaltung? #10359

    Ich kann definitiv auch am 12/13. Also sind wir schon 3! Vachti? 4. Was ist mit Dir, Dreh?

    D.C.
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    als Antwort auf: Aktive Klanggestaltung? #10354

    Was is’n jetz mit Norddeutschland?

    D.C.
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    als Antwort auf: Aktive Klanggestaltung? #10353

    Fieber sowieso. Wenn dann den alten Dino. Latürnich. Den Bertone find ich auch gut. Aber ich meinte den alten. Egal.

    Muss mich eher in der Liga ‚Polo bluemotion‘ umschauen 😀

    Dreh – gib’s zu, mit der Briefmarkensammlung haste Mutti rumgekriegt 😉

    D.C.
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    als Antwort auf: Aktive Klanggestaltung? #10350

    Bin total auf dem Dino Trip im Moment. Wenn ich Millionär wäre, so ein alter Dino… mhh.

    Brauch aber irgendwann auch mal wieder einen daily driver, muss man mal ausdiskutieren hier.

    D.C.
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    als Antwort auf: Aktive Klanggestaltung? #10349

    😆

    D.C.
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    als Antwort auf: Aktive Klanggestaltung? #10347

    ZWISCHENGAS BEI AUTOMATIK bei Ferrari. Erklär das mal!

    D.C.
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    als Antwort auf: Aktive Klanggestaltung? #10345

    Das machen aber Ferraris und Maseratis schon seit Jahren (induzierte Fehlzündungen, Zwischengas, usw.)

    Sagt auch viel über die Kundschaft aus… 😀

    D.C.
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    als Antwort auf: Aktive Klanggestaltung? #10340

    Also bei sonem kurzfristigen Inkognito Treffen bin ich jedem Fall dabei!

    D.C.
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    als Antwort auf: Aktive Klanggestaltung? #10335

    F*** Hell. Ich muss irgendwann so ein Teil haben

    D.C.
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    als Antwort auf: Aktive Klanggestaltung? #10334

    Fahrleistungen Tuscan
    0-50 km/h: 1,73 s
    0-100 km/h: 3,68 s
    0-160 km/h: 8,08 s
    160-0 km/h: 4,15 s

    😯

    D.C.
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    als Antwort auf: Aktive Klanggestaltung? #10333

    TVR Eigenentwicklung. Speed6. Gefürchtet für Motorschäden. Standfest erst durch Überarbeitung.
    GEILER MOTOR.

    http://de.wikipedia.org/wiki/TVR_Tuscan_Speed_6

    D.C.
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    als Antwort auf: Aktive Klanggestaltung? #10330

    Nix V8. Straight six! Ansonsten, bitte!
    ….

    ..
    .
    TVR
    .
    .
    .
    hmmm…

    D.C.
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    als Antwort auf: Aktive Klanggestaltung? #10328

    Leute, ihr schaut zu viel Matrix. Ich bin von der Vorstellung deswegen wieder zurück, weil es zu allem immer einen Gegentrend geben wird. Diese ätherischen Menschen in weißen Bodysuits, die in weißen Elektrowägen durch blitzblanke Vorstädte zuckeln wird es nur in Ausnahmen geben. Die Welt funktioniert so nicht und auch wenn ein paar NWO-Gurus das gerne so hätten – die Sehnsucht nach:

    – Feuer
    – Schweiss
    – Öl
    – Kampf
    – Sex
    – Lärm
    – Grillfleisch

    Wird noch einige Zeit nicht aus den Köpfen unserer Zivilisation rauszuprügeln sein.

    Ich mach mir da keine Sorgen 😀

    Hier noch ein bißchen „aktives Sounddesign“:

    D.C.
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    als Antwort auf: Zurück in die Zukunft #10304

    Ah! Nee, das war ein Frickler! Das hier sind keine Bleiakkus. Die sehen nur so aus. Das sind Li-Polymer-Pakete. Die Karre hat hunderte Newtonmeter und 260PS. 0-100 in unter 5sek. Das hat nix mit der lahmen Krücke von dem Frickler zu tun. In dem Artikel ist das aber erklärt.

    D.C.
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    als Antwort auf: Zurück in die Zukunft #10302

    Nee, wir hatten hier den ‚Hover‘-Delorean.

    D.C.
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    als Antwort auf: Aktive Klanggestaltung? #10321

    Boah Dreh, die Pilzköppe sind schon schwer geil gekontert, touché!

    D.C.
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    als Antwort auf: Aktive Klanggestaltung? #10320

    „Solange wir die Treffen hinkriegen und hier einige Leute nicht meinen sie müssten sich vor lauter Arbeit so Leid tun, dass man kein Lebenszeichen mehr von sich geben muss…“

    Na – das geht dann aber in die Runde, die Kritik!
    😆

    D.C.
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    als Antwort auf: Zurück in die Zukunft #10300

    Ja klar mann. Retro meets Baumarkt. Und das fertig von der Stange! Das ist quasi Webshopping 2.0 im Autobereich mit do-it-yourself Touch für den Obernerd mit Profilneurose.
    .
    .
    .
    .
    .
    also mich 😀

    D.C.
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    D.C.
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    als Antwort auf: Zurück in die Zukunft #10297

    Boah ist das cool. Schaut euch mal die Fotos an:

    http://delorean.com/2011/10/electric-delorean/#!prettyPhoto

    Ok, nächstes Sparziel ist klar definiert. Puh! Da fällt mir aber ein Stein vom Herzen.

    D.C.
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    als Antwort auf: Zurück in die Zukunft #10296

    GEIL GEIL GEIL GEIL GEIL GEIL GEIL GEILGEIL GEIL GEIL GEILGEIL GEIL GEIL GEILGEIL GEIL GEIL GEILGEIL GEIL GEIL GEILGEIL GEIL GEIL GEILGEIL GEIL GEIL GEILGEIL GEIL GEIL GEILGEIL GEIL GEIL GEIL

    D.C.
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    als Antwort auf: Aktive Klanggestaltung? #10317

    Na bitte, hab’s doch geahnt! Weg isser! 🙁

    D.C.
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    als Antwort auf: Aktive Klanggestaltung? #10314

    Ja den Monotracer kenn ich! Der ist nicht übel, da gabs genau zu unserem Thema E-Autos einen Thread wo irgendwann einer mit dem Monotracer kam und ein Video gepostet hat, nicht schlecht. Das Design geht besser, aber das Konzept ist geil!

    Ich find den VW ‚Nils‘ bis auf den blöden Namen aber nicht schlecht! Wenn die Fahrleistungen spaß machen, könnte ich mir das gut vorstellen. Tuning ist auch einfach 🙂 MEHR POWER

    D.C.
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    als Antwort auf: Aktive Klanggestaltung? #10312

    Tja, das haben sich die Autohersteller aber selbst eingebrockt. Der Overkill an mehr oder weniger sinnvollen Zusatzextras lässt die Autos zum technologischen Anachronismus werden, wenn man sich im Vergleich dazu den Stand der Technik im Hausbau der Autokäufer anschaut.

    Es gibt aber einen Trend zurück, und das wird sicher auch durch die Elektro-Geschichte angetrieben. Da muss man sparen und „weniger“ Schischi ist mehr Reichweite. Man schaue sich dazu mal die aktuellen Studien von Audi und VW an.

    Elektro-Studie Audi

    Wer hätte gedacht, dass einem die Elektroautos irgendwann mal eine Reduzierung auf wesentliches bringen?

    D.C.
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    als Antwort auf: Aktive Klanggestaltung? #10310

    😀

    Nichts ist mehr wie früher…

    Nee, im Ernst. Ich habe seit Monaten so einen Projektübeschuss, dass ich kaum dazu komme auf die Seite zu gehen und was zu kommentieren. Geschweige denn selbst etwas zu posten. In den wenigen freien Minuten mache ich Papierkram und Liegengebliebenes klar – als nächstes kommt irgendwann wieder Quartalsweise die Steuer. Zum Kotzen. Siehst ja was los war, beim letzten Projekt von uns 2. Seit dem ist wieder einiges passiert, und das ist erst ein paar Tage her?! 😯

    Dreh ist glaube ich abgestürzt oder so, oder hat Schreibverbot und/oder Mutti böse, keine Ahnung. Ich hab Ihm vor ein paar Wochen zum Geb.-Tag eine SMS geschickt, er meinte es hätte sich viel getan usw. aber genaues weiß ich auch nicht?!

    Ich sag dann auch mal was zum Thema:

    Wenn ein Hersteller, der ‚motor‘ in seinem Namen trägt, anfängt mit Lautsprechern seine Kernkompetenz zu faken, was soll man davon halten? Genau.

    Das hat auch was mit der verlogenen Art der fehlgeleiteten Öko-Fetischisten zu tun, die lieber in alten Diesel Euro1-Karren rumfahren (ohne Rußpartikelfilter, klar) und sich dann über BMW als Sinnbild des automobilen Hedonismus für Jedermann aufregen.

    ‚Klang‘ ist heute mehr ‚Geräusch‘. Abgasnormen, dB-Vorschriften usw. stopfen jedem Reihensechser das Maul. BMW versucht zu retten, was zu retten ist. Kämpfen aber auf verlorenem Posten, denn ich habe gelesen, der neue 3er wird sehr stark auf den 4-ender setzen, Downsizing.

    Historisch kann man argumentieren, kein Problem, BMW fing mal als tolle 4-Zylindermarke an, selbst das Firmengebäude stilisiert einen. Nur ist der stolze Familienvater leider heute vor größere finanzielle Hürden gestellt, wenn er sich einen 3er mit ‚Sechsappeal‘ zulegen möchte.

    Nur zum Vergleich. Mein alter 7er Bj. 1994 kostete seinerzeit vor 17 Jahren 60.000 DM. Heuer kostet der kleinste 3er in (zugegeben guter) Grundausstattung über 30.000 €. In 17 Jahren hat sich die Inflation extrem dargestellt. Die Einkommen sind im Durchschnitt lange nicht so gestiegen.

    D.C.
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    als Antwort auf: Aktive Klanggestaltung? #10308

    😯 BMW mit Motorsoundsystem?

    D.C.
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    als Antwort auf: Aktive Klanggestaltung? #10306

    Dazu fällt mir nur ein:

    D.C.
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    Ja, aber dieser Wahnsinn ist einfach göttlich! Wo sonst gibt es noch so einen Hirnriss legal?!

    D.C.
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    Also das größte Vergehen ist m.M.n. die Streckensicherung – bzw. das fehlen einer solchen. Die ömmeln da mit so einer langsamen Karre ohne Fahnenschwenker oder frühzeitige Warnsignale rum, während sich die Gaskranken gerade schon mental in der nächsten Kurve befinden. Das ist der erste Fehler. Dann die Nummer mit dem Ring-Taxi – gut, das war auch ein stückweit Pech – aber zeigt, dass die am Limit fahren und bestätigt, dass die Streckensicherung versagt hat -> wenn selbst das Ringtaxi crasht?

    Jedenfalls würde ich nie mit meiner Karre da rumfahren, jucken würde mich die Strecke aber schon. Wenn ich mal irgendwann zuviel Geld hab, bau ich mir für kleines Geld eine Ringnutte…

    D.C.
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    Haha! Ich wär echt zu gern mal dabei! Ich muss da mal hin. Hat sich die Lage da unten mittlerweile normalisiert? Man bekommt hier ja dank unserer Medien mit der Aufmerksamkeitsspanne einer Stubenfliege nichts mehr mit. Im Moment ist ja nur von dem sogenannten Euro-Rettungsschirm die Rede. Hol mir auch so einen! Scheint Spaß zu machen! euroschirm

    D.C.
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    als Antwort auf: Opfer für die Werbung #10377

    Jaja 😉 War die Antwort auf Ayrton. Den TT tät ich aber nehmen, so als daily driver. Aber man müsste was an der Farbe machen. Ich steh im Moment total auf den used & rotten – Look 😀

    D.C.
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    als Antwort auf: Opfer für die Werbung #10375

    +1 – Sorry Vachti.
    WHAT. THE. FUCK.

    …sinnfreie Aktion, aber lecker Mäusken.

    D.C.
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    😯 !

    D.C.
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    AHHHHH! 😯 !

    D.C.
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    Inshalla! Jallajalla!

    D.C.
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    als Antwort auf: Targa Power #10396

    Hah! Ne lass mal Atze – wir sind hier tolerant. Da fällt mir ein Typ ein, der in so einen Twingo Lachgas eingebaut hat, muss mal gucken ob ich davon ein Video finde.

    Davon abgesehen brauchen wir alle eine Alltagshure. Ich wollte sogar schon mal ein Essay dazu verfassen, aber die Zeit reicht einfach nicht…. 🙁

    nicht ganz…

    D.C.
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    als Antwort auf: Beichte…. #10421

    Ey Vachti! Der S2 ist doch nicht geschrottet! Also bitte kein RIP sondern ‚es lebe der Sport‘.

    D.C.
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    als Antwort auf: Beichte…. #10417

    …hab grad ’n Fahrrad gekauft, ist gesünder 😆

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