[D.C.]

als Antwort auf: Lexus legt nach… #13790

Richard Hammond passt super! Du bist dem vom Typ her sogar ein bißchen ähnlich 😆 😆 😆

[D.C.]

als Antwort auf: Lexus legt nach… #13788

Äh – häh? Gemach gemach! Wir sind doch gerade erst 15 Monate online und haben ohne Fremdwerbung schon 1500 eindeutige Besucher pro Monat. Dat is doch schon watt! Wart mal noch 15 Monate! Im Internet gibt es auch sowas wie eine ‚kritische Masse‘ durch die sich die Verbreitung durch ‚eigenes Drehmoment‘ dann massiv steigert. Ich will hier auch nicht 300 Mitglieder, die einen VR6 umbauen! Die werden wir mit unserem Blog hier aber auch NIEMALS ansprechen. Dafür ist das hier viel zu schnöselig und designorientiert. Wen aus dieser Ecke interessiert denn schon ein BMW-Art-Car oder das Clay-Modell des Einser? Die wollen ganz andere Sachen.

Content, da hast Du vollkommen Recht! Es muss etwas auf dieser Seite geben, was für andere spannend genug ist, immer wieder hier reinzuschauen. Dieser Kalender ist ein Anfang. Das Forum ist ein anderer Anfang. Lesenswertes wird es immer mehr geben, weil sich immer wieder Leute durch den Google-Big-Brother irgendwelche Fahrberichte oder Essays heraussuchen, die interessant für sie sind. Vielleicht sollte man auch immer wieder mal so eine art ’shed of the week‘ bringen. Für alle, die das nicht kennen -> pistonheads. Ich denke da gibt es genug Brennstoff hierzulande. Aber dafür muss man auch den Telefonhörer in die Hand nehmen und 1 x Monat ein Auto testen und vorstellen. Stelle ich mir sehr lustig vor!!!

Für den Verkäufer wäre das vielleicht auch ein Deal, weil man ein langes Expose im Gegenzug liefert, dass sicher positiv ausfallen wird (wir würden sicher KEINEN Vectra 1.8 testen, oder 😉 ).

…just my 2 cents.

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als Antwort auf: Lexus legt nach… #13786

Ich auch. Aber ich bin dann „Captain Slow“. Mit Whisky und Pfeiffe. Ich habe übrigens gestern Nacht schon wieder schlecht geträumt. Von einer Brembo-6-Kolben Anlage. Ich sollte mal in Therapie. Das warten auf den Zahnriemenwechsel wird mich bei dem Wetter wahnsinnig machen…

[D.C.]

als Antwort auf: Lexus legt nach… #13784

Also ich wollte das Forum eigentlich in erster Linie dafür installieren, um die Nachteile des Bloggens auszugleichen: Wenn z.B. einer einen Kommentar zu einem alten Thema postet oder etwas neues dazukommt, kann man das in einem Forum einfach viel besser wahrnehmen, weil der Thread dann nach oben rutscht. Das macht beim Blogging keinen Sinn.

Zusätzlich bleibt der alte Fuelbrothers-Blog natürlich genau so bestehen. Das Forum ist nur ein ‚add-on‘ und ’nice to have‘. Natürlich kann man dann darüberhinaus auch zusätzliche Dinge in ein Forum reinsetzen, die man in dem Blog aus praktischen Gründen nicht (mehr) unterbekommt.

Wachsen ist prinzipiell kein Fehler, aber vor allem in den Zugriffszahlen, nicht zwingend in FB-Mitgliederzahlen. Kurzes Zwischenresumee nach 1.5 Monaten Werbung: 15 Cent über Autoscout verdient. 😆

Das ist die einzige Werbung, die Klicks abrechnet, alle anderen machen das über Einkaufsumsätze. Ich denke daher, dass ich die Anderen dann demnächst kicke. Machen nur die hübsche Seite hässlich. Wenn Ihr direkt nach dem FB-surfen angefixt Autos suchen wollt, nutzt den Link auf unserer Seite, das bringt 5 Cent pro Zugriff. Ansonsten wird man vielleicht ausgesuchte Werbepartner mit klassischer monatsbasierter Werbeabrechnung akquirieren müssen. Sieht dann auch besser aus…

[D.C.]

als Antwort auf: Lexus legt nach… #13781

Jungs, kurz noch in eigener Sache: Ich habe das Kalender-Plugin eingebaut. Zu sehen unter: Termine. Bitte im Admin-Bereich unten Links suchen. Ayrton: Magst Du die Termine mal übertragen? Oder sonst irgendwer? Ich mache dann derweil mal mit ‚anspruchsvolleren‘ Aufgaben weiter 😉

Das das Video ist übrigens schon gelöscht!

[D.C.]

als Antwort auf: Lexus legt nach… #13773

Ja sicher, aber das Thema war ja nicht: „Unsere Lieblingsphantasien“ sondern: „Der Lexus für 345.000€“. Da stell ich mir im Vergleich dazu lieber den Lambo rein, bleibt noch mehr als genug für die Sattelpflege übrig, durch die Pflegerinnen, selbstverständlich… 😉

[D.C.]

als Antwort auf: BMW Museum #11714

Äh, ok. 😆 Ich dachte 2p sind noch besser… aber es ist wohl eine regionale Eigenheit, auch innerhalb Deutschlands. BB ist eher süddeutsch, PP eher Rhein-Ruhr… 😉 – da wir aber in der Mitte liegen, ist beides korrekt

[D.C.]

als Antwort auf: Lexus legt nach… #13771

Ja Ayrton, da hast Du wohl recht. Aber ich denke es scheitert weder am Preis, noch an der Technik, noch am Image. Schlicht und ergreifend jeder Volldepp (sorry!) kann einen Lamborghini von einem Ferrari unterscheiden. Mit etwas Glück erkennt er auch einen Lotus. Und warum? Weil diese Autos einen ‚Race-Breed‘ oder ‚Heritage‘ oder was auch immer haben, die zu einer eindeutigen Designsprache geführt haben.

Im Falle von Lamborghini ist das Design sogar so markant, dass sogar Leute die nichts mit Autos zu tun haben, einen solchen erkennen können. Er ist einfach ein automobiler Hardcore-Hochglanzporno. Und zwar weil er genial aussieht und die Kronjuwelen zur Schau trägt. Und das für ca. die Hälfte!

Der Lexus ist viel zu technikorientiert, ein Designdesaster erster Güte und ’nerdy‘. Wer, wenn nicht vielleicht eine japanische Brillenschlange mit dickem Bankkonto und patriotischer Gesinnung will das Teil besitzen? Ich meine, stell Dir vor du wachst an dem Tag nach dem Kauf des Autos auf, gehst in die Garage (also ins Wohnzimmer) und da steht ein… Lexus??! In diesem Design?! Sorry, aber da ist mir dann das Frühstück vergangen.

Stell dir jetzt vor, Dich begrüßt ein duftender Murciealago. Oder ein Enzo. Dazu die Pferdepflegerinnen. Was auch immer einen morgens anmacht.

Wie man es technikaffin richtig macht, hat McLaren gerade bewiesen. Und wenn man schon ohne heritage auf die Kacke hauen will, muss man alle Register ziehen und das Ding so krass gestalten, dass sich die Leute auch 30 Jahre später noch an den Mythos erinnern. Siehe Vector W8 oder der Delorean. Wobei das sogar noch Verarbeitungskrücken waren, der Lexus ist oberste Liga.

Nachtrag: Und wenn ich einen Porschekiller will, dann kaufe ich mir einen GTR für’n Appel und ’n Ei.

[D.C.]

als Antwort auf: BMW Museum #11711

Wirklich cool. Ich liebe den M1 ja! Ich muss mir den unbedingt mal aus der Nähe anschauen, habe ich noch nie die Gelegenheit zu gehabt. Oppa’s BMW hätte ich fast mal besessen, mein Großonkel 2. Grades hatte genau so ein Ding noch in der Scheune stehen und ich gerade frisch meinen Motorrad-Führerschein gemacht. Und dann: Stirbt der einfach und vergisst mir das Ding zu schenken!!! Klar war das Teil dann „schnell verkauft!“ 👿

Ich denke wir sollten mal über einen Treff in Süddeutschland nachdenken, es gibt da auch so einiges. Die Museen von Porsche und Mercedes, Hockenheim und Sinsheim! Alles in einer Autostunde voneinander erreichbar!

[D.C.]

als Antwort auf: Lexus legt nach… #13764

Stimmt! – habs korrigiert!

[D.C.]

als Antwort auf: Lexus legt nach… #13762

Äh – ja, das Teil, dachte ich, ist schon zu haben? Aber in jedem Fall ein lächerlicher Preis für einen Japaner, egal wie gut er sein mag. Mehrere hunderttausend € gibt keiner dafür aus, außer ein paar japanische Milliardäre vielleicht.

Naja, ich denke mal die Zeit für solche Autos ist vielleicht auch einfach vorbei. Das Teil erinnert mich vom Konzept her an den Bugatti ‚alles vom Feinsten‘. An der Akademie der bildenden Künste in Stuttgart steht ein Grafitti an der Wand, das passt zu dem Auto in dieser Zeit vom Sinn her:

„Oben IBM und unten läuft die Pisse raus“

Warum? Naja, es ist eine Frage der Zeit, bis die Eliten die Denkzettel von der wachsenden, unzufriedenen und Richtung Prekariat schwindenden Mittelschicht bekommen.

Gestern habe ich Terminator 3 zum ersten Mal gesehen, den mit der Frau. Das tolle an dem Film ist, wie geil Arnold den Anachronismus seines veralteten ‚Macho-‚Terminators spielt. Er sieht aus wie aus einer anderen Zeit, quasi aus der Vergangenheit obwohl er eigentlich aus der Zukunft kommen soll. Das ist total genial und diametral zu seiner Funktion als Filmfigur. Die ‚Terminatrix‘ dagegen: Modern (Frau), schlanker (lean), schneller, intelligenter (aufblasbare Titten zur Verwirrung) usw. zeigt wohin die Zukunft führt.

Wer sich an meinen Artikel „Die Nichtigkeit des Seins…“ erinnert, wird an uns und den Zeitenwandel der Gesellschaft denken. Genau das meine ich mit ‚das Auto ist anachronistisch‘. Die Zeiten eines Vektor W8 sind leider rum… *schnüff*

[D.C.]

als Antwort auf: Is der Geil…! #11657

Ja, das Wetter sieht sehr gut aus für „unser“ Wochenende! Super Sache! Der Autogott „Hemiotto“ hat ein einsehen!

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als Antwort auf: Is der Geil…! #11650

Sehe ich exakt genau so! Hätten mal mit der Zeit gehen sollen und ein pinkes Snowboard aufs Dach packen, und Weiss als Farbe nehmen sollen. Wegen unauffällig und so… 😆 Die Goldstreifen hätte ich gelassen, passt gut zur metrosexuellen Blingbling-Klientel von Aspen und St. Moritz. Naja: Müssen ja sparen, daher diesmal scheinbar kein Aston: Bond in Geldnot

Die Telefonfelgen sind zusammen mit den Rücklichtern und Klappscheinwerfern DIE Gadgedts am Auto. BTW: Der modernere Innenraum ist superschön im 944. Tolle Farbkombo.

[D.C.]

als Antwort auf: Is der Geil…! #11648

Verhängnisvolles falsches Abbiegen auf eine Schlittenpiste in der Lenzerheide unter Beobachtung einer vollbesetzten Terrasse der angrenzenden Aprés-Ski Bar.
Wozu braucht man Allrad, wenn einem 10 Skifahrer beim Anschieben und Regeln des Pistenverkehrs helfen können.

Groß!

Die Bilder erinnern mich irgendwie an das da:

Übrigens, @Lotussis: Habt ihr das hier schon bemerkt? Dreharbeiten am neuen Bond!:

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als Antwort auf: Is der Geil…! #11645

Sauber Atze! Ein echter Styler! Viel mehr Stil als ein neuer 11er hat eben nur ein 944 mit CH-Kennzeichen… Super Bilder, freu mich auf Dich!

Das Schöne: Bei evtl. Leistungsverbesserungsvorhaben ist viel Reserve da, alleine ein Sportkat bringt für kleines Geld Sound und 15PS ohne die Originalität anzugreifen.

[D.C.]

als Antwort auf: Das gelbe vom Ei, oder: Saisonstart für Nervenstarke – Nissan 300 ZX TT #11883

Deswegen hat er sich den sicher auch nicht geholt. Ich weiss noch, wie er im DeLorean mit eingezogenem Kopf drinsaß 😆 …

Beamer sieht in so kleinen Autos aus wie ein Playmobil-Männchen… Das ist schon richtig so, mit dem 6er…

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als Antwort auf: Das gelbe vom Ei, oder: Saisonstart für Nervenstarke – Nissan 300 ZX TT #11881

Jau pinker Testa! Wundert mich, dass die den nicht bei Miami Vice gebracht haben, dagegen war weiss geradezu stilsicher.

Naja, die Bande hat es hinter sich… den Wagen sollte man zu Mr. Kim nach Nordkorea bringen, als posthumen Gruß unter Kollegen …

[D.C.]

als Antwort auf: Das gelbe vom Ei, oder: Saisonstart für Nervenstarke – Nissan 300 ZX TT #11880

Au, Ayrton, dann darfst Du mit Beamer beim Treffen über den Z1 fachsimpeln, der ist ein Lexikon dazu – es ist auch sein Traumwagen. Das Auto ist ein Design und Technikmuseum auf Rädern.

Saddams Testa muss ich grad noch schauen…

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als Antwort auf: Das gelbe vom Ei, oder: Saisonstart für Nervenstarke – Nissan 300 ZX TT #11875

Hähä, also für das Ding tät ich meinen Esprit eintauschen…

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als Antwort auf: Das gelbe vom Ei, oder: Saisonstart für Nervenstarke – Nissan 300 ZX TT #11872

Das mit dem XJ220 hab ich bei Pistonheads schon gesehen, kranke Sache. Abflug: Haha! Die haben scheinbar im Wörterbuch nachgeschaut, ohne einen einheimischen Deutschen zu fragen 😆 …

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als Antwort auf: Das gelbe vom Ei, oder: Saisonstart für Nervenstarke – Nissan 300 ZX TT #11865

…also zumindest bei meiner Karre haben sich die Engländer sehr viel Kopp ums Öl gemacht, daher gibt es da auch heiße Diskussionen und die absolute Werksempfehlung lautet 10W-60 Vollsysnth, zusätzlich direkte Empfehlung für das Castrol ab Werk…

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als Antwort auf: Das gelbe vom Ei, oder: Saisonstart für Nervenstarke – Nissan 300 ZX TT #11860

Hahaha! Dreh, ich lach micht tot. 😆
Ich sollte heute Milch mitbringen „auf’m Rückweg“. Natürlich sauberst vergessen, weil mit dem neuen Öl musste man, klaro, erstmal alle Hohlräume fluten. Als ich dann komplett Dopamin-getränkt in die Garage einfuhr, *klatsch* Handankopp – Milch vergessen.

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als Antwort auf: Das gelbe vom Ei, oder: Saisonstart für Nervenstarke – Nissan 300 ZX TT #11849

Sauberer Bericht Hellm! Komme selbst gerade aus der Werkstatt vom Ölwechsel! Hab bei der Gelegenheit auch direkt meine siffenden Nockenwellendichtringe ersetzt, jetzt kommt auch kein Atompilz mehr aus der Motorregion beim Warmfahren!

Geile Story das mit dem Klickern. Kenn ich zu genüge. Ich habe es manchmal satt so ein Schisser zu sein, aber lieber einmal zuviel aufgepasst als zu wenig. Ich muss mich auch erst wieder an die Geräusche vom töfftöff gewöhnen, da schwingt ja so einiges mehr mit, als beim Polo, irgendwie. Bei dir um so mehr…

Wir fahren übrigens das gleiche Öl! Ist auch die Lotus-Empfehlung. Kann also kein Fehler sein! Castrol 10W-60 RS, ne?

Leider sieht meine Karre von unten echt bescheiden aus, rostige Federn, gammelige Fahrwerksteile usw. Ich muss da langfristig ran…

Naja, jetzt erstmal auf’s treffen vorbereiten! Jungs ich freu mich auf euch!

P.S.: Geile Software! Sieht besser aus als meine! Müssen wir mal einen ‚Schwanzvergleich‘ mit der Software machen… :-). Ich habe auch keine Ahnung, aber es sieht klasse aus. Immerhin kann man Fehlercodes auslesen!

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als Antwort auf: finally….. Mercedes SLK R170 #15409

Classic!

Da haben sich die Jungs bei Pistonheads schon in die Hosen gemacht darüber…

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als Antwort auf: finally….. Mercedes SLK R170 #15404

@Atze: Schade nur, das die Schweizer es mit der Herkunft des bei ihnen gelagerten Geldes nicht so genau nehmen wie mit den Autos… …so sind sie halt. Nachzulesen in: Asterix und die Schweizer!

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als Antwort auf: finally….. Mercedes SLK R170 #15403

Also wenn sich hier einer mit Aerodynamik auskennt, mit Verlaub, dann ist das eher Dreh als alle anderen hier.

Wir spekulieren da ja eh nur rum. Fakt ist: Ladeluftkühler (siehe Chargecooler meine Karre!) bringt bis zu 20% mehr Leistung! (Esprit ohne: 220 PS / mit 265 PS!)

Habt Ihr euch mal die Form vom Bugatti angeschaut?! Mich wundert überhaupt, dass der die 400 schafft. Bei diesen Geschwindigkeiten kommen eher andere Formensprachen zum Vorteil.

@Atze: Lass Dir Zeit. Selbst wenn du unter Druck stehst. Da gibt’s ja dieses Sprichwort: Wenn du es eilig hast, gehe langsam! 😆 Da ist was dran…

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als Antwort auf: finally….. Mercedes SLK R170 #15395

@Atze:

Willst Du eigentlich nur in der Schweiz suchen oder wärest Du bereit auch eine Strecke auf Dich zu nehmen (manchmal empfehlenswert)? Wenn ja, dann schau mal, was ich noch gefunden habe:

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vz4apefohmby

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lzdj1hhmk3rp

[D.C.]

als Antwort auf: finally….. Mercedes SLK R170 #15394

„…allein das entnervte Gesicht des Verkäufers nach zwei Stunden Fragen und Zweifeln waren es wert.“ 😆 😆 😆

Da ich euch kenne, kann ich mir das genau vorstellen (vor allem bei AL).

„In Bezug auf den Höchstgeschwindigkeitstest kenne ich noch eine gute Autobahnstrecke bei Frankfurt. Vierspurig und zwei Blitzer. Die messen ziemlich genau…“

Katzenbuckel!?

@Hellm: Nee, ich glaube das ist nur ein Gefühl. Aerodynamik ist ohnehin seltsam beim Esprit. Es gibt Leute, die behaupten der Heckflügel wurde deshalb so oft versetzt, weil bei Topspeed keine befriedigende Stabilität erreicht wurde. 😯

Ich werde es irgendwann mal testen…

[D.C.]

als Antwort auf: finally….. Mercedes SLK R170 #15390

@Hellm: Achso, ich vergaß. Was ich meinte ist, dass ich das Gefühl (wohlgemerkt!) habe, dass meine Karre sich schwerer von 200-220 bewegt als von 220-240 !? Aber das kann an Getriebeübersetzungen und Leistungskurve-Drehzahl liegen…

[D.C.]

als Antwort auf: finally….. Mercedes SLK R170 #15389

AL: Leichte Übung – die GPS-Geräte (mittlerweile auch in Handys) zeigen die Geschwindigkeiten ziemlich genau an.

Toleranzen sind zwar bei Werkstachos erlaubt, aber nicht unbedingt auch so groß drin. Das ist in den letzten 15 Jahren immer genauer geworden, es kann sein, dass dein SLK schon eine recht gute Geschwindigkeitseinschätzung liefert.

@Hellm: Ich glaub du hast zu viel Schnee gefressen 😆

@all: Das mit der ByPass-Pipe lass ich besser bleiben, wird wohl zurückgeschickt und gegen einen Freeflow-Cat getauscht. Ist mir zu heiss, hab mal ein wenig die Konsequenzen recherchiert…übel…

[D.C.]

als Antwort auf: finally….. Mercedes SLK R170 #15385

Ja, Topspeed ist schon ein Indikator, wobei das in meinem Fall auch etwas seltsam ist, denn ich habe den Eindruck es gibt bei aufgeladenen Fahrzeugen nach oben hin eine unausgewogene Art und Weise Topspeed zu erreichen… (Hängebauchkurve /Drehzahl zu Leistung)

[D.C.]

als Antwort auf: finally….. Mercedes SLK R170 #15380

Haha! Das ist gut! Dann kannste Dich ja schonmal auf das nächste Treffen einstimmen!

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als Antwort auf: finally….. Mercedes SLK R170 #15377

So, jetzt nochmal ein bißchen mehr Senf von meiner Seite. Ich finde es klasse, dass Du unbeirrbar bei Deiner Suche geblieben bist und im Endeffekt genau das Auto geholt hast, welches Du schon vor 15 Jahren wolltest!

Leider hat das bei mir mit dem Delorean nicht geklappt (noch), aber dafür habe ich ja adäquaten Ersatz.

Die Story mit Atze und den Rädern ist supergeil, schade dass ich an dem Tag noch in Stuttgart war bzw. die SMS zu spät gesehen habe.

Zum Thema Geräusche und Leistung. AL, Du warst schon immer ein sehr kritischer Zeitgenosse und ich glaube das liegt an Deiner Vorgeschichte. Du hast immer Filet Mignon gekostet und musst jetzt mal Currywurst Pommes essen (wobei ich finde, dass ein SLK eigentlich eher ein guter Burger ist). Du gewöhnst Dich schon noch an die Eigenheiten des Autos. Bei mir tropft es auch bei Regen, sind die Türdichtungsgummis oben, die sind dann meistens hin.

Leistung kann man auch nie genug haben, das ist ein altes Problem. Daher darf man diesen Aspekt auch getrost vergessen. Lern erstmal mit dem Auto fahren und gönn‘ Dir mal ein paar schöne Ausfahrten. Das ist kein Rennwagen, sondern ein schöngeistiges, kleines Cabrio. Wenn Du einen Sportwagen hättest haben wollen, hättest Du einen gekauft. Außerdem kann das ja noch werden. Eventuell ist der nächste Bolide in ein paar Jahren ja ein AMG ?

In jedem Fall: Viel Spaß und ich erwarte Deine (und Atzes!) Anwesenheit beim nächsten Treffen.

@Atze: Wat is jetzt eigentlich mit dem 944 geworden? Hast Du den schon gesehen?

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als Antwort auf: finally….. Mercedes SLK R170 #15374

Haha! Super AL! Geile Aktion. Mutti ruft, daher nur kurze Gratulation!

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als Antwort auf: Der Winter zieht sich: Träume vom Lancia Delta Integrale #11186

Ja klar! 😆

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als Antwort auf: Der Winter zieht sich: Träume vom Lancia Delta Integrale #11184

…manchmal haben die aber auch einfach genommen, was british Elend hergegeben hat! Lotus sind eine geniale Kombination minderwertiger Teile mit Hightech. Im Gegensatz z.B. zu Porsche.

Daher muss man die Schrottteile schrittweise ersetzen um ein vollwertiges Auto zu bekommen…

[D.C.]

als Antwort auf: Der Winter zieht sich: Träume vom Lancia Delta Integrale #11178

Ja, genau so ist es, nach Tanken bei Kurvenfahrt. Dreh durfte das schonmal erleben… Und nein, es ist mehr als nur ein bisschen! Man bekommt Angst… Also ‚Lotus-feeling‘. Es ist eine alte Krankheit von den Dingern, dass die Druckausgleichsleitung, die die Gase führt spröde wird und reisst.
Die andere Krankheit ist eine schlechte Tankversiegelung, die die Tanks allein durch Regenfahrten äußerlich angreift. Das wurde erst ab BJ. 1998 behoben. Daher ist es egal, ob der Wagen in der Garage steht oder nicht. Da sind so Schaumstoffpads, die saugen sich mit Wasser voll, wenn man bei Nässe fährt und die liegen genau auf dem Tank auf. Lösung ist nur durch Umrüsten auf Alu oder Reparatur möglich. Ich muss das halt checken. Wäre cool, wenn es nur der Schlauch ist (was ich glaube und hoffe). Ist wohl auch bei 90% der Fälle so…

[D.C.]

als Antwort auf: Der Winter zieht sich: Träume vom Lancia Delta Integrale #11176

Nee, nicht deshalb. 😆 Wegen dem Spritaroma. Das ist eine Esprit-Krankheit wegen den 2 Tanks. Entweder ist eine Druckausgleichsleitung hinüber (ein wenig Arbeit und 10€ Material) oder es wird teuer (Tank undicht, Korrosion).
Ich hoffe nur auf ersteres, weil es vor allem beim Tanken riecht (und bei Kurvenfahrt danach).

[D.C.]

als Antwort auf: Der Winter zieht sich: Träume vom Lancia Delta Integrale #11174

p.s. Ich denk das zwar auch immer, aber da ist kein Loch im Tank…

😕

Häh?

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als Antwort auf: Der Winter zieht sich: Träume vom Lancia Delta Integrale #11170

Genau richtig!

Aber ich habe so viele Baustellen an der Karre gerade, ich weiss gar nicht wohin zuerst…

Schlimmstenfalls ist einer oder beide Tanks hinüber (Rost), ich muss mal genauer recherchieren wenn das Wetter ein bisschen besser ist.

[D.C.]

als Antwort auf: Der Winter zieht sich: Träume vom Lancia Delta Integrale #11167

Hier, bitte: BOV Bailey & Samco

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als Antwort auf: Der Winter zieht sich: Träume vom Lancia Delta Integrale #11165

„Leidenschaft heisst Leidenschaft weil sie Leiden schafft!“

Mein BOV ist gekommen! *Zisch* Freude!

[D.C.]

als Antwort auf: Der Winter zieht sich: Träume vom Lancia Delta Integrale #11162

Ja, ich glaube das ist beim Impreza das Hauptproblem. Desaströses Design, mit der Technik könnte man aber die Welt erobern… Audi hat es vorgemacht. Aber wenn die nicht wollen…

Das mit dem Kolbentausch ist lächerlich. Wenn die bei so einem Auto keine anständigen Pleuel + Lager hinbekommen kann man nur den Kopf schütteln. Das ist ein echtes ’no-go‘.

Ich bin beim Esprit ganz froh, dass für die Teile immer eine verbesserte Aftermarket-Version existiert, so dass man das Auto elementweise standfest bekommt. Aber so weit bin ich noch nicht. Die nächsten Ausfälle werden kommen: Kupplung und (teuer!->) Getriebe (Hauptwelle muss stärker…). Dann sollte der Wagen über den Berg sein.

Überleg mal, was der Lancia alles an Baustellen hat… ojeoje. Dazu noch das Rostthema…

[D.C.]

als Antwort auf: Der Winter zieht sich: Träume vom Lancia Delta Integrale #11159

Jaja, der Motorraum. So ist das bei Kompaktwagen mit großen Triebwerken. Aber immer noch besser als in einem Porsche!

Ich glaube die größte Befürchtung ist, dass so ein Ding zuverlässig bleibt. Die Wartung wird so einiges Kosten dürfen, v.a. wenn man die Leistung auch abruft. Letztlich sollte man dann wohl besser einen Impreza nehmen, wenn es um ‚Vernunft‘ geht – sofern man hier davon sprechen kann.

Aber so ist es eben, die schönsten Dinge sind einfach unvernünftig, unpraktisch und teuer…

[D.C.]

als Antwort auf: Der Winter zieht sich: Träume vom Lancia Delta Integrale #11153

*seufz* …Geldvernichtungsmaschine… ihr kennt den Esprit noch nicht…

Aber ein Integrale ist der Hammer! Geiles Bild, Ayrton!!! Da war ich 18 und hätte mich totgefahren mit dem Ding. Ganz bestimmt…

[D.C.]

als Antwort auf: In guter Gesellschaft – Spotted: Lamborghini Gallardo #11495

Wenn ich reich wäre, hätte ich mir wahrscheinlich statt des Esprit einen Gallardo in einer ähnlichen Farbe geholt. PORNO im Quadrat!
Dazu dann die Partnerin (Schwarz?) mit Fingernägeln und Highheels in der gleichen Farbe. Prost Neujahr, sag ich da!!!

[D.C.]

als Antwort auf: Die Nichtigkeit des Seins und ihre Konsequenzen #12084

Freut mich, dass es Dir gefällt! Ja, es wird schon viel Unsinn verzapft. Aber so ist das heutzutage nunmal.

Vielen herzlichen Dank für die Weihnachtsgrüße! Die Karte ist angekommen!

Das mit den T-shirts freut mich auch sehr!

[D.C.]

als Antwort auf: CanAm Legenden #24722

„Leni-Riefenstahl-Optik“ Haha! Der war gut. Hat sich wohl jemand bei der Agentur zu viel mit ‚historischem Material‘ beschäftigt….

Sehr schön!

Ich bin heute Abend übrigens bei der Premiere des neuen Jaguar in einem Autohaus eingeladen. Mal sehen was es darüber zu berichten gibt. Da ich aber brit-affin bin, denke ich mal es wird ‚altersmilde‘. Dafür gibt es demnächst einen häßlichen neuen Artikel zum Thema „Panamera“. Freut euch!

[D.C.]

als Antwort auf: CanAm Legenden #24721

…ist ja schon gut, hab’s umgestellt (Winterzeit)… 🙂

[D.C.]

als Antwort auf: CanAm Legenden #24714

Volle Zustimmung! Dreh war noch nie da, ich auch nicht! Wir sollten uns so einen Cadillac Eldorado für 300$ beim Kiesplatzhändler holen und damit durch die Länder gondeln… Abends dann… ach das gehört nicht hierher…

[D.C.]

als Antwort auf: CanAm Legenden #24712

Sehr schön! Da ist bei dem 2. Video von oben ein oranger McLaren dabei, den ich totaaal geil finde. Damit mal schön um den Westerwald…

Da wäre der Wildbestand nach der Fahrt taub…

Noch etwas zum Schmunzeln… hier übrigens der Grund, warum SUVs gebaut wurden:
http://www.spiegel.de/video/video-1028710.html

[D.C.]

als Antwort auf: Gute Nacht! #12050

Ja, diesen Pott finde ich auch gut. Wir sollten das aber nicht verkomplizieren, vielleicht schauen wir mal wie sich die Geschichte hier weiterentwickelt und ggf. kann man evtl. später mehr draus machen. Der Gedanke ist richtig!

Evtl. kann man sogar Werbeeinnahmen irgendwann generieren. Vorher muss hier aber noch ein bißchen was an der Seite passieren (technisch und inhaltlich).

[D.C.]

als Antwort auf: Gute Nacht! #12048

Das ist ja Süß mit dem Turbo! Hab ich jetzt erst gesehen! Super!

Leuts, ich habe ein etwas unangenehmeres Thema anzuschneiden: Kosten.

Ihr wisst ja vielleicht noch, dass das Finanz- und Wirtschaftselend heftig bei uns eingeschlagen hat. In diesem Zusammenhang bin ich hier alle Kostenfaktoren am zusammensuchen um ein bißchen zu sparen.

Fuelbrothers ist für mich zu 110% Hobby, aber einen kleinen, allgemeinen Kostenanteil muss ich aus meiner beruflichen Rippe dafür abschneiden (Hosting, Pflege, Backups, usw.). Es wäre Klasse wenn wir in dieser Runde einen kleinen Diskurs zum Thema gemeinsame Kostendeckung machen könnten, damit ich ein bißchen entlastet werde – vielleicht entsehen aber auch interessante Gedanken zum Thema Gemeinschaftskasse, Ausflüge usw. etc.pp.

Sorry Wu, dass ich Deinen netten Schlafbeitrag dafür kapere, aber ich wollte nicht so schnell ein neues Thema darübersetzen. Vielleicht kann sich aber jeder schonmal ein paar warme Gedanken dazu machen und wir stimmen das gemeinsam ab (so wie immer).

Noch als Info: Überschlägig sind es an faktischen und zeitbedingten Kosten derzeit ca. 120€ im Jahr für mich (Die Pflege und Gestaltung der Seite habe ich nicht gerechnet!)

Denkbar wäre ein monatlicher Beitrag in eine Gemeinschaftskasse (von der wir aber auch ggf. andere Dinge finanzieren könnten) oder einmalig im Jahr eine Spende an meine Wenigkeit .

[D.C.]

als Antwort auf: Gute Nacht! #12047

Ich bin ganz froh darüber – bei mir sind einige Baustellen dran und ich brauch die Zeit zum Geldverdienen und basteln. Will diesen Winter meinen Compi ans Steuergerät anschliessen und so weiter…

[D.C.]

als Antwort auf: Fuelbrothers Treffen 2009 #11803

Das war „nur“ ein Kommentar! Übrigens habe ich gerade nochmal hier nachgelesen: Lotus kommt wieder in die F1!

[D.C.]

als Antwort auf: So… Nachlese Treffen ’09 #11698

Alter! Das hab ich dir an dem Tag auch schon gesagt! Das ist die Versorgungsspannung von der Lima! Viel wichtiger ist aber, das wir paar Laien so schnell dat Dingen wieder am brabbeln hatten!

[D.C.]

als Antwort auf: So… Nachlese Treffen ’09 #11693

Saugeile Bilder WU! So ein Auge hab ich wahrlich nicht gehabt! Kannst Du mir die mal als größere JPGs schicken?

[D.C.]

als Antwort auf: So… Nachlese Treffen ’09 #11690

Übrigens muss ich zu meinem eigenen Entsetzen feststellen, dass ich bei Autoscout nach Exigen geguckt habe. Und: Nein ich habe kein Geld und ich will meinen Esprit nicht verkaufen oder so. Aber wenn ich mal im Lotto gewinnen sollte und noch unter 50 bin will ich auch ein ‚Track-Car‘ haben.

[D.C.]

als Antwort auf: So… Nachlese Treffen ’09 #11688

Sehr geil… 😆

[D.C.]

als Antwort auf: So… Nachlese Treffen ’09 #11685

Ey Alter, ich bin der Vater von noch gar nix! 🙂 Das ist mal euer Job demnächst…
Aber Danke, ich weiss was Du meinst. 😆

Hach jetzt müssen wir den Winter erstmal rumkriegen…außer V8BT & Dreh hat ja keiner was von seinem Schätzchen im Winter…

Vielleicht kommt als nächstes die große, immer wieder spannende Frage nach einer passenden „Winterhure“.

[D.C.]

als Antwort auf: So… Nachlese Treffen ’09 #11679

Habt ihr eigentlich auch so einen Muskelkater und blaue Flecken (VOM KARTFAHREN MEINE ICH!) 😆

[D.C.]

als Antwort auf: So… Nachlese Treffen ’09 #11676

OK, also ich habe das Foto hier. Sieht aus, als wenn man mehr als 10€ dafür bekommen kann. Wer bietet mehr? 😈

[D.C.]

als Antwort auf: So… Nachlese Treffen ’09 #11669

Ich auch! Nochmals!!!

Ansonsten werde ich mich noch köstlich über ein paar Schenkelklopfer von Dreh amüsieren (ich sach nur die Ducati-Story und „Powernaps“ usw.).

Ayrton ist natürlich jetzt klarer Favorit für jede Fahrveranstaltung und daher technischer Sieger der Fuelbrothers.

Jungs, die Arbeit hat bei mir eingeschlagen, ich habe gestern ein paar Bilder gesichtet, sind ein paar schöne dabei – komme leider aber erst heute Abend oder morgen dazu was zu zeigen!

[D.C.]

als Antwort auf: Vorstellung bangsean #13461

Nee, noch nicht. Also: Einfach Artikel verfassen (oder bearbeiten) und dann auf das „Bild einfügen“-Symbol klicken. Die Maske die dann folgt, erklärt sich von selbst. „Bild in Artikel einfügen“ anklicken -> fertig. Idealerweise Bilder in 530er Breite bei Artikeln.

In Kommentaren ist es etwas kniffliger. Dort muss man zuerst die Bilder in die Medienbiblothek hochladen und dann den unten angezeigten Link mit STRG+C in den Zwischenspeicher kopieren. Kommentar im WordPress-Admin Bereich verfassen/bearbeiten und dort unter ‚Bild einfügen‘ diesen Link einbauen.

Wenn Du mal schaust, wie die anderen Kommentare/Artikel gemacht sind, wirst Du schon schnell Bescheid wissen. Ansonsten klingel einfach kurz durch demnächst!

Grüße und viel Spaß!
D.C.

[D.C.]

als Antwort auf: Vorstellung bangsean #13460

Ah, ok, muss ich suchen… Hast Du schon das Bild in der Multimedia-Bibliothek?

[D.C.]

als Antwort auf: Vorstellung bangsean #13458

Achso: Wir wollen Bilder sehen 🙂

Und das mit dem Fahrstil ist ein Schenkelklopfer…

[D.C.]

als Antwort auf: Vorstellung bangsean #13457

Hi Bang,

habe mir erlaubt ein paar kosmetische Korrekturen vorzunehmen, am Anfang verspult man sich leicht an dem WordPress-Ding. Hattest einen Doppelpost 😉

Willkommen und viel Spaß!
D.C.

[D.C.]

als Antwort auf: Schloss Dyck Classic Days 2009 #11596

Nee, ich wollte kochen vermeiden. Aber ich habe jetzt mal ein handfestes Problem an der Karre (das erste Mal ernster) und werde mal posten wenn ich die Analyse heute abend fertig ist…

Ich mach es jetzt mal geheimnisvoll, weil ich erst sichergehen will, dass es das wirklich ist, mache dann einen neuen post dazu… 🙁

[D.C.]

als Antwort auf: Schloss Dyck Classic Days 2009 #11594

Ja, hier ist Sommerloch. Hellm ist im Urlaub, Dreh auf Prüfungen und was die anderen machen, weiss ich gerade nicht – ich kümmere mich gerade um die Arbeit und Projekte, bin daher auch nicht jeden Tag hier …

Mach mal ein neues Thema auf, gegen die Langeweile…

[D.C.]

als Antwort auf: Schloss Dyck Classic Days 2009 #11592

Ja, ich gebe mir Mühe die morgen reinzustellen. Das ist mit 38€ echt zu viel. Das Wetter ist mist, das stimmt. Musste heute Kühlflüssigkeit nachfüllen, gestern ist mir in der Hitze die Leuchte angegangen und tatsächlich war zu wenig drin. Jetzt ist es wieder wie im Spätherbst. Scheiss deutsches Wetter….

[D.C.]

als Antwort auf: Schloss Dyck Classic Days 2009 #11590

So, mangels Zeit erstmal die Vorversion der Veranstaltung online geschaltet. Ich werde mal am Wo-Ende nach der Gallerie schauen…

[D.C.]

als Antwort auf: Neues Thema gegen das Sommerloch: Gehasste Autos #10895

Äh! Supergeil!

War gestern übrigens mal wieder ‚am Ring‘. Man konnte auf der Grand-Prix Strecke (nicht Nordschleife) freies Fahren zelebrieren. Unfassbar was da geiles Zeug rumfuhr. Herrlich. Bin immer noch ganz wuschig. Hab mich aber nicht getraut selbst zu fahren… 😆 Nächstes Mal!

Termin wäre dann ja gebongt? 12/13? Bei mir oder was – oder im Norden?!?

[D.C.]

als Antwort auf: Neues Thema gegen das Sommerloch: Gehasste Autos #10886

Ich habe nochwas witziges gefunden: Gib mal in der Bildsuche von Google:
„CAD-Icon“ ein. Schau mal was als 4tes kommt 🙂

[D.C.]

als Antwort auf: Neues Thema gegen das Sommerloch: Gehasste Autos #10885

Nee: Der Esprit hat doch elektrisch öffnende Tankdeckel rechts und links! Der Kofferraum ist mechanisch von innen zu öffnen. Gurtwarner ist aber auch schon drin 🙂

[D.C.]

als Antwort auf: Neues Thema gegen das Sommerloch: Gehasste Autos #10882

…kann meiner auch! Ich hab sogar elektrische Tankdeckel! 😆
…mit Betonung auf …deckel 😆

Ich habe übrigens noch einen: BMW Z8! Der größte, anzunehmende Designunfall von BMW im ‚Sportwagensegment‘. Nach dem legendären Z1 ein Ausreisser ins krasse Gegenteil der Skala.

[D.C.]

als Antwort auf: Neues Thema gegen das Sommerloch: Gehasste Autos #10880

Finde ich gar nicht: Für mich ist der SLR eine absolute Scheisskiste. Viel zu schwer, viel zu protzig, angeblich schlechtes Fahrverhalten, Sidepipes als Designunfall an einem deutschen Auto, dann diese Pseudo F1-Schnauze *brrr*

UND:
Automobile Penispumpe für alle geistig Kleingebliebenen: Porsche Cayenne. Den ohnehin sinnlosen SUV-Trend komplett ad absurdum geführt. Und dann immer diese Ausreden: „Hach, aber er ist ja sooo geräumig!“. „Ich muss den Pferdehänger ziehen“. „Die Verarbeitung ist so gut“. 😆

[D.C.]

als Antwort auf: Neues Thema gegen das Sommerloch: Gehasste Autos #10878

V82T: Ich dachte Du wolltest den TT pimpen? Den anderen jetzt auch noch? Kann ich ein bischen Geld von Dir abhaben? 😆

Freu mich schon auf unser Treffen! Da sind sicher ein paar große Lacher programmiert! Wir müssen das auf die Kette kriegen! Je eher wir das eintüten je besser! Man kann so vieles machen! Zum Beispiel auch ein Drifttraining auf Caterham am Ring! Oder einfach Kartfahren in Limburg, abends dann Lagerfeuer bei uns mit Würstchen, Filet und Bier… ach ja… die Damen sind auch herzlichst eingeladen….

[D.C.]

als Antwort auf: Neues Thema gegen das Sommerloch: Gehasste Autos #10877

Übrigens Dreh:

Wie geil zeitgeistig die Menschen da um den Puma angezogen sind! So hip und trendy – wie es eben die 90er nur sein konnten. Zu der Zeit sind die bekoksten Werber noch nicht aus den 80ern aufgewacht… 😆

[D.C.]

als Antwort auf: Neues Thema gegen das Sommerloch: Gehasste Autos #10876

September sollten wir auf jeden Fall auch wegen des Wetters machen! Vielleicht also noch ein Wochenende früher?

[D.C.]

als Antwort auf: Neues Thema gegen das Sommerloch: Gehasste Autos #10874

Ähhm ich meinte 18.09.! Super – dann simma schon 3. Jetzt nur noch Wu und Dreh, dann ists amtlich. Die anderen werden dann gezwungen…

[D.C.]

als Antwort auf: Neues Thema gegen das Sommerloch: Gehasste Autos #10871

…ginge! 18.07. wär gut.

[D.C.]

als Antwort auf: Neues Thema gegen das Sommerloch: Gehasste Autos #10869

Mag sein. Man muss dazu sagen, dass ich Experimente grundsätzlich begrüße.

Es kann dann eben auch mal nach hinten losgehen. Die Designer sind dann schnell auf die Retrowelle gesprungen, die genauso bedenklich ist (mini, fiat 500, beatle).

Oder sie sind so einfallslos wie Porsche, die seit gefühlten 100 Jahren den Elfer gleich bauen. Jegliches gutes Design (wie der 928) wird abgestraft.

Den Lancia Thesis finde ich übrigens gar nicht so übel, vor allem nicht von hinten. Die Front ist allerdings über das Ziel weit hinausgeschossen.

Vorsicht beim Scorpio – hier gibt es einen Fan im Forum 😆 – hallo Beamer!

Wegen Treffen: Es ist zum Mäusemelken! Hier gibt es so einen Marketingclub, bei dem es so einen ‚Spezial-Tag‘ mit Vorträgen gibt, da habe ich mich angemeldet und die Flyer sind auch schon gedruckt.

Das ist genau an dem Samstag, man kann natürlich nachkommen, aber vielleicht ist ein anderes Wochenende echt entspannter. Wir könnten ja einfach ohne den Rummel rund um das Fest einen losmachen – wenn Dreh und Wu und V82T dabei sind gibts sicherlich einen schon ansprechenden Haufen. Jeder weitere ist dann Bonus!? Wahlweise dann auch bei mir?! Ich meine wegen Ring und so?!

[D.C.]

als Antwort auf: Neues Thema gegen das Sommerloch: Gehasste Autos #10866

NEIN! VERDAMMT!!!! Das ist ausgerechnet der einzige Tag im September, an dem ich einen wichtigen Vortrag halte!!! Das gibts doch gar nicht!

[D.C.]

als Antwort auf: Wochenend und Sonnenschein #10488

Nenee, schwach ist der nicht. Aber für Powerslides musst du den Wagen mehr ‚rannehmen‘ 🙂 Du erinnerst Dich an unsere Fahrt ?!

In jedem Fall ist Vorsicht der Vater der Porzelanfigur und daher…

Besonders Geil ist das letzte Bild in TopGun-Pose!

[D.C.]

als Antwort auf: Wochenend und Sonnenschein #10486

Sehr schöner Bericht und extrem geile Bilder Hellm! Wunderbar! Besonders witzig der Jaguar in dem Gelb!

Unterschätz mal das Sperrdiff nicht, das bringt schon gut Traktion, außerdem hast du ein recht schweres Auto!

[D.C.]

als Antwort auf: Die Amis ham die längsten #11931

Keile Karrenkombo. German Spießer meets Nipponracer meets Long Don Silver.

Fehlen nur noch Carmen Electra, eine Japanische Fernsehansagerin im Mangastil und Angela Merkel.

Prost!

[Herr Wu]

als Antwort auf: 300 ZX TT: OP gelungen, Patient rennt! #11540

… am 10 Juli!
Ja, dass wäre fein, dann könnten wir zusammen die Anlage ansehen. Wann willst Du denn da hin?

Schniedel hat schon eine richtige Wampe, aber das Laufen geht noch! California = T5-Busse mit Aufstelldach und Küchenzeile.

[Herr Wu]

als Antwort auf: 300 ZX TT: OP gelungen, Patient rennt! #11537

Sauber Helm, dann kanns já jetzt richtig losgehen. Wenn Du mal an HH vorbeifliegst, melde Dich mal. Spätestes zu Deiner Ü30-Party sehen wir uns ja.

Bin am WE Dein Auto gefahren, in gelb! Blöd nur, das es auf der Playstation war – GT 4.

Komischerweise hat das ein Höllenspaß gemacht! War nur am schleudern.

Leute ich melde mich dann schon mal ab. Kutsche ab Freitag mit ´nem T5 (California) Richtung Norwegen, ein bissle Fjorde gucken.

[D.C.]

als Antwort auf: 300 ZX TT: OP gelungen, Patient rennt! #11535

Sehr schöner Bericht, Hellm. Das mit dem Öl ist goldrichtig, ich habe mir bei meinem alten Saab alles undicht gemacht mit vollsynthetischem Öl. Gute Entscheidung. Auch das mit dem Motorlauf ist normal, ich habe beim Lotus das gleiche Problem wenn die Batterie abgeklemmt ist -> nervig. Das geht so weit, daß er überhaupt kein Gas annimmt zu Beginn sondern sofort absäuft. Den muss man dann erstmal 2-3 Minuten machen lassen.

Geil finde ich: Mit Omi „eine durchziehen“ und „Gulasch“. Groß!

Super Werkstatt! Aber warum wolltest Du die Nockenwelle(n) rausholen ?!? 😆
Zum Gnochi machen? harhar…

Der Wagen ist super! Visco-Sperrdiff! Mitlenkende Hinterachse! Sauber – hightech.

[D.C.]

als Antwort auf: 300 ZX TT: OP gelungen, Patient rennt! #11534

Ich finde übrigens, dass der Motor eine Augenweide ist! Und das für die Zeit! Hammergerät!

[D.C.]

als Antwort auf: 300 ZX TT: OP gelungen, Patient rennt! #11533

Geile Bilder! Der Zahnriemen war MEGAFÄLLIG. Gut das das Thema vom Tisch ist. Jetzt kann nicht mehr viel passieren!

Super Werkstatt habt ihr da! Wenn alles scheitert mach ich ’ne Lehre bei euch wenn ich darf!

Raucht der Wagen auf dem letzten Bild die Werkstatt voll, oder was ist da los? 😆

[D.C.]

als Antwort auf: 300 ZX TT: OP gelungen, Patient rennt! #11532

Jetzt heisst es einfahren!!!

[D.C.]

als Antwort auf: 300 ZX TT: OP gelungen, Patient rennt! #11531

Bravo!

[D.C.]

als Antwort auf: Altobelli – Spotted: Lancia Stratos Gruppe B #11139

„In Rallye-Ausführung (Gruppe 4) und mit einem 24-Ventil-Zylinderkopf bestückt verfügte der Stratos über rund 280 PS – beim Giro d’Italia (eher ein Rennen als eine Rallye) soll Markku Alén 1978 sogar einen 420 PS starken Stratos zum Sieg gesteuert haben.“

Siehe Wikipedia.

[D.C.]

als Antwort auf: Altobelli – Spotted: Lancia Stratos Gruppe B #11138

Das Geile ist ja, dass das ein Ferrari-6-Zylinder ist! Der Motor war auch im Dino verbaut. Wäre gern dabei gewesen. Wir sollten mal auf so ein Veteranen-Event gehen (70er-90er).

[Herr Wu]

als Antwort auf: Altobelli – Spotted: Lancia Stratos Gruppe B #11136

Das ist doch ´ne Montage!
Wahnsinn, hat er ihn denn wenigstens standesgemäß von der Tanke gerollt?

[Dr.Dreh]

als Antwort auf: Altobelli – Spotted: Lancia Stratos Gruppe B #11135

Ich wollte mich adoptieren lassen!

[Dr.Dreh]

als Antwort auf: Altobelli – Spotted: Lancia Stratos Gruppe B #11133

Ah! Hatte mich schon über das Kennzeichen gewundert!
Ich weiß auch nicht- er sah aus wie Anthony Quinn…

[D.C.]

als Antwort auf: Altobelli – Spotted: Lancia Stratos Gruppe B #11132

Haha! Gleichzeitig gepostet!

[D.C.]

als Antwort auf: Altobelli – Spotted: Lancia Stratos Gruppe B #11131

Unfassbar!

Und dann das Nummernschild! AC-070!!!
Null-Siebener (Youngtimer/Sammlerkennzeichen) mit Fortlaufender Nummer „0“ – also der „erste“ in Aachen! Wer war der Typ um himmels willen!

[Autor]

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