[Ayrton]

als Antwort auf: Privat: Döner-M3 vs. Privat #15652

das ist das Problem beim Privat, sind fast 300 Km von mir.

[Ayrton]

als Antwort auf: Brauche Rat #15631

hahaha gerade deine emails gelesen, ich mache neues Thread Privat auf…

[Ayrton]

als Antwort auf: Brauche Rat #15630

Dreh, wie weit ist der Private von dir?

[Ayrton]

als Antwort auf: Brauche Rat #15629

ich habe mit Absicht keine Link oder Bilder gepostet, aber Dreh ist ein schlaues Kerlchen…

[Ayrton]

als Antwort auf: Brauche Rat #15615

…

[Ayrton]

als Antwort auf: Tesla S #15612

gefährlich im Vergleich zu Knöpfe, ein Bildschirm egal wie gross hat m.E in ein Auto nichts zu suchen. Knöpfe sind immer an der gleiche Stelle und man verliert ein milisekunde um die zu drehen oder drücken.

Der DeltaWing sieht echt geil aus und in der Farbe erinnert mich sehr an den SR71. Alles sehr beeindrückend, aber ein bisschen die Antwort auf die Frage die niemand gestellt hat, und ich Frage mich wieviel von den Fahrerlebnisse die der Typ davon erzählte auf das sehr geringe Gewicht und wieviel vom Konzept her zu führen sind. Aber auf jeden Fall Respekt für das originelle Vorgehensweise.

[Ayrton]

als Antwort auf: RIP Larry Hagman #15604

…

[Ayrton]

als Antwort auf: Tesla S #15599

Super, gefällt mir gut, vor allem der Innenraum und Bildschirm, ist aber etwas gefährlich in der Benutzung.

Das die Elektroautos absolut identische funktionalität und aussehen anbieten müssen ist klar, weil ansonsten will es niemanden haben. Der gemeine Mensch taugt nichts für Revolutionen.

[Ayrton]

als Antwort auf: Das Ende einer kurzen Ära: RIP E32 7er V8 #15598

DC, ich bin an Marek und Piotr interessiert, ich bekomme den Bertone in December/Januar frei (heisst Zugang) und möchte den Wagen gebrauchsfertig machen lassen, d.h. TüV-fähig aber nicht schön.

[Ayrton]

als Antwort auf: Cars I See – Porsche 930 #15346

Ich habe es so verstanden dass es sich um GENAU das Auto handelt.

[Ayrton]

als Antwort auf: Cars you don’t see- Toyota GT86 #15345

die Generation 34+ zielt auf den ersten selbstgekaufte 320i oder wie die Karren sich jetzt nennen oder gebrauchte Cayman, kann mir nicht vorstellen dass sie sich für ne Toyota die sehr auf die drift Kultur bedacht wurde interessieren.

Das Ölspiel hatte ich gehabt aber mit etwas modernere Grafik, geil. da könnte man Öltanker, Öltürme, Tanks, Gastanks usw… Habe ich irgendwo noch bei meine Mutter denke ich.

[Ayrton]

als Antwort auf: Cars you don’t see- Toyota GT86 #15329

hab was Privat gepostet, was mit Kunst zu tun 😀

[Ayrton]

als Antwort auf: Cars I See – Porsche 930 #15323

du mit deine Grünstich… ich glaube du brauchst ein neue Monitor… oder Brille 😀

„Heute ist morgen “ ruhig Brauner, kommt gleich.

[Ayrton]

als Antwort auf: Cars you don’t see- Toyota GT86 #15322

Eigentlich alles schon gesagt, die Werbung ist geil, eigentlich viel zu gut für den Kackfass, speziell die Musik (Edith Piaff ist grossartig :-D). Wir sind nicht die Zielgruppe, sondern Kids die sich ansonsten gebrauchte BMWs oder so. Ich war noch nie von Toyota überzeugt, das war für mich immer der Feind im Rallye WM in meine Indoktrinationsjahre.

Die Durschnittsverbräuche sollen relativ gelesen sein und nicht absolut, d.h. dienen zur Vergleich, mehr nicht.

[Ayrton]

als Antwort auf: Die vielleicht schönste Art… #15277

Wow, sehr grosszügig, danke!!!

ähh für mich wurde ich eine eigene Chateau im Süd-Frankreich samt Private Rennstrecke holen. Snoop Dog einstellen als Style and Party Consultant für das echte Bling Bling Lifestyle, Hummer Flotte mit mindestens ein Fahrzeug immer an falls ich schnell weg muss. Kumpels wohnen im Anliegergebäude. F40 Ratcar ist lustig und wird umgesetzt. Aber noch krnaker wäre ein richtig altes Ferrari, von der teure Sorte typ 250 TdF oder so, in Mattschwarz mit moderne 20 Zoll Giovanna Wheels, um die Altgeld Schickeria richtig zu schocken. A la Geissens.

[Ayrton]

als Antwort auf: iCUB #14589

HEHEHE

[Ayrton]

als Antwort auf: iCUB #14483

ich noch nicht, da das erlennen bezieht sich auf das wiederholen von rein mechanische abfolgen, oder verbale befehle durchführen oder auf verbale befehle reagieren. Ich kriege Angst wenn die Dinger der Sinn von den was sie tun verstehen, und aus gelerntes, durch ableiten auf andere unterschiedliche Situationen anwenden. Das kommt aber auch irgendwann.

Das Wort Singularity solltet ihr mal in Kopf behalten, und man Merke dieses Artikel ist von 2000… (D.C.: Kaczinski ist auch erwähnt, schon das Manifest gelesen?)

http://www.wired.com/wired/archive/8.04/joy.html

[Ayrton]

als Antwort auf: Shamal #14477

„was es unter den ersten 10 in meine Sammlung schaffen würde“ Neues Thread!

Ich schlage vor ihr schickt mir ein email mit euren top 10 (um zu vermeiden dass diejenigen die schon deren Liste veroffentlicht haben die andere beeinflussen, meine ist schon gemacht und unveränderbar) und dann bin ich gespannt auf die Schnittmengen. Geld ist kein Hinderniss. Am ende wird es die offizielle Fuelbrothers Top Ten. Ich weiss dass Top Ten Listen etwas Pubertär sind aber was soll’s…

[Ayrton]

als Antwort auf: Shamal #14474

Mittlerweile gibt es bei Mobile 15 Meraks, davon 9 SS und davon 7 mit Bora Armaturenbrett…

Bei Autoscout sind es 21. Soviel zum Thema selten…

ein Shamal ist selten mit 4 Stück.

[Ayrton]

als Antwort auf: Shamal #14468

bei aller Liebe zu Shamal, das ist eine drecksbiturbo wo ein problembehaftetes V8 Motor eingeplanzt wurde und ein neues schickes Kleidchen verpasst wurde. Die „legendäre“ Liebe zur detail und Qualität der Ära De Tomaso sind geblieben, ein absolut unpassendes 6 Gang Getriebe die ohne Veränderungen vom BMW 850 oder 840 (weiss ich nicht mehr genau) übernommen wurde (BMW: 1,8 Tonnen; Shamal: 1,4 Tonnen = 1ste Gang unbrauchbar). Wenn ich €40k für ein Auto ausgebe dann möchte ich schon was gutes bekommen. Ende der 80er gab es auch eine Oldtimer und Exotenblase, innerhalb ein paar monate sind millionen an Wert vernichtet worden.

[Ayrton]

als Antwort auf: Shamal #13964

übrigens es gibt einige leckere Esprits zu verkaufen im Augenblick, wenn ich nicht ein 2+2 brauchen wurde könnte ich wieder schwach werden.

Schon gesehen? Aber der Preis ist wieder heftig, und hat die falsche Farbe. Gehört den Typ der dich gedisst hat wg. hohdrehen mit kalten Motor im Evora

[Ayrton]

als Antwort auf: Shamal #13963

hatte ch auch letzens gesehen, mich nervt diese scheissgerede über autos als investitionsanlage, jeder der eine einigermasse interessante Karre hat meinte er muss sie zu überhöhte Preise verkaufen und dazu schreiben das es unterbewertet und potential nach oben hätte. Abgesehen davon dass es so ein offensichtliche widerspruch ist (wenn die potential nach oben hätte wurde ich die behalten und erst dann verkaufen wenn die Preise angezogen wären) nur top autos gelten als investitionsanlage, niemals ein drecksbiturbo mit 80k Km für lachhafte €40k oder ein geschminkte Wrack wie der von Herrn G. aus B für €40k. Ich verfolge diese Autos bei mobile seit eine Weile, da stehen immer noch die gleiche Autos teilweise seit mehr als ein Jahr. Sollen sie die Karren behalten.

[Ayrton]

als Antwort auf: Noch ein TT Video #13955

„Autofahren ist eben ein bißchen langweilig“ Ich empfehle eine Runde in Donkervoort Mit Audi Turbo Motor.

[Ayrton]

als Antwort auf: Nitro Warriors – A Stop Motion Animated Film #13554

ich lebe noch, war knapp…

da hier sich in den letzten Tage sich um das Kindheitsäquivalente zu „Mein Haus, mein Boot, mein Pferd“ sich handelt, will ich auch das erzählen was ich hatte:

Kettcar und Appolo XI (?) Hellm,
Hunderte von Matchbox autos;
Scalextric Rennbahn (wie Carrera) aber besser ;-), gekauft nachdem die schwule Märklin Bahn weg war
Tonnenweise Plasticmodelle von Autos, Boote, Flugzeuge etc.
Eine der erste PCs im Lande, ein Texas Instruments Ti99/4A, dann ein ZX Spectrum
Einige Bburagos usw.
Meine liebe Vater hat mir und meine Geschwister mit Spielzeug zugeschüttet, um grosse Abwesenheitsbedingte Defizite zu kompensieren…

[Ayrton]

als Antwort auf: Merak #12592

Autocar Merak SS Test 1981 sehr interessant, vor allem der Vergleich mit 911 SC, 308, 635CSi, Esprit S2 und 928.

Die Kommentare bei Pistonheads sind lustig… helfen die Preise unten zu halten. Das ist auch was mir der Spezi erzählt hat, da sehr viele Meraks gibt die relativ gesehen uninteressant sind (2000, pre-SS) und die als sehr problematisch gelten werden allgemein die Merak SS oder Tipo 80 preise nicht anziehen, wer zahlt schon €40k wenn man das „gleiche“ Auto für 25k haben kann? Vor allem man sieht die Annoncen sagen allen tolle Preisentwicklung zu erwarten, unterbewertet usw. Wenn es so wäre wurde ich die Autos behalten und noch eine Weile warten oder?? Und man sieht dass die monatelang gelistet werden und nicht verkauft werden. Das ist kein Fezza womit mann angeben kann und hat nicht die liebliche Pininfarina Form, sondern ist ein sehr „acquired Taste“ (sorry für das Anglizism, fehlt mir das passende Deutsche Begriff), wie Leute die auf Schimmelkäse stehen.

[Ayrton]

als Antwort auf: Merak #12434

die Kommentare habe ich gar nicht gesehen, gucke ich mal.

Btw, bin zurück in DE, hab gestern noch am Strandcafe Capuccino im T-Shirt geschlürft und habe irgendwie das Nässe, Kälte, Dunkle natürlich vermisst. Nach Hause angekommen hat das Wetter mich nicht entäuscht, und dazu ein Berg Müll wg. Küchenumbau vorgefunden und eine nichtfunktionierende Heizung eine namhafte Deutsches Hersteller der vor weniger als ein Jahr für €8k vom Installateur mit Meisterbrief und Rechnung installiert wurde. Installateur war heute zwei mal da, Platine am Arsch, Ersatzteil gibt es erst am Montag. Der Vorgänger, meine 24 Jahre alte brummer Ölbrenner von Örtli hat immer problemlos funktioniert. Jetzt ist sie tot. Wilkommen in modernes Made in Germany.

Frierende Grüsse und ein Hinweis: nie von ein System allein abhängig sein: In Wohnzimmer hab ich ein Kaminoffen, das Warmwasser aufbereitung ist elektrisch und nicht über die Heizung, und in Schlafzimmer wird heute Abend ein Elektrolüfter mich warmhalten.

[Ayrton]

als Antwort auf: Merak #12418

Lenkrad auf der Dumme Seite, falsche Farbe…

[Ayrton]

als Antwort auf: Merak #12400

Herrn G. aus B. hat den Wagen von €36k auf €40k erhöht 😀 ich schmeiss mich weg…

[Ayrton]

als Antwort auf: Fuelbrothers-Racer? #12104

„Oder den , der hat schon “alles drin” “
Stimmt, sogar soziale abstieg ist serienmaessig drin

[Ayrton]

als Antwort auf: Meals & Wheels #11600

Zum Thema Lambo qualitaet unter Audi, ganz kurz da ich im Urlaub unterwegs bin und mit ein beschissene eipad posten muss, ich
glaube schon mal gepostet zu haben, geht mal auf http://www.lambounfall.de

Gruesse aus Lusitanien

[Ayrton]

als Antwort auf: Fuelbrothers-Racer? #10922

und der auch oder der ;-D

[Ayrton]

als Antwort auf: Fuelbrothers-Racer? #10920

falsches Auto, unterhaltskosten zu hoch. Der MX5 wird unschlagbar im Ratio :-D/$ sein.

Aber ich dachte Rennreifen für den Breitensport verschleissen nicht so schnell ich hatte mal gehört dass man bei bestimmte Rennserien ein ganze Saison damit fahren könnte. Ist halt kein Drift.

Wenn jeder von euch sich ein MX5 kauft, kaufe ich auch eins.

[Ayrton]

als Antwort auf: Fuelbrothers-Racer? #10495

beide gut aber „Überrollbügel mit Strebe verbaut/ Aber kein Renneinsatz“ ist nicht sehr glaubwurdig…

Wegstellen wofur? Entweder fahren aber dann damit rechnen das Arbeit/Zeit /Geld damit verbunden ist oder sein lassen.

[Ayrton]

als Antwort auf: Saisonabschluss 2012 – Nordschleife Impressionen #10466

you can be my full time daddy 😀 ich glaube wenn sie sich nicht bald neu erfindet wird es schnell langweilig. Allerdings werde ich Lana für immer mit unsere Treffen assoziieren.

[Ayrton]

als Antwort auf: Saisonabschluss 2012 – Nordschleife Impressionen #8799

what has been seen cannot be unseen, oder ein alte bekannte von uns wieder unterwegs

[Ayrton]

als Antwort auf: Saisonabschluss 2012 – Nordschleife Impressionen #8798

sehr schön geschrieben, ist mittlerweile meine lieblings- Freizeitsbeschäftigung.

Sind die andere alle weg oder wie?

[Ayrton]

als Antwort auf: Meals & Wheels #8673

ne, der Lambo ist geil, der ist aber nicht „mich“. Entäuscht hat mich aber der Innenraum, sieht zu Audimässig aus.

[Ayrton]

als Antwort auf: Lebt denn der alte Holzmichel noch? Ja, er röchelt… #8656

DC, schön von Tyron geträumt? oder hiesst er Leroy

[Ayrton]

als Antwort auf: Lebt denn der alte Holzmichel noch? Ja, er röchelt… #8635

so, genug gemeckert

[Ayrton]

als Antwort auf: Lebt denn der alte Holzmichel noch? Ja, er röchelt… #8626

habe ich auch heute gelesen… was soll ich dazu sagen… vor allem dass das ganze Unternehmen an der Familie von Herrn XXX denkt… PR und Werbemenschen sind ekkelhaft.

[Ayrton]

als Antwort auf: Lebt denn der alte Holzmichel noch? Ja, er röchelt… #8613

Das Telefon ist ein super Beispiel und die Menge an notwendige Ausgaben wollte ich auch schon in die Diskussion einbringen: Handys, laptops, schicke Autos, Urlaub auf die Malediven oder Australien (Italien ist nicht mehr gut genug, nicht exotisch und damit kann man keine imponieren), der Boss Polohemd usw. Ich habe ein 4 Jahre altes Nokia Xpress Music, und der tut was ich brauche, nämlich telefonieren und sonst nichts. Kein Status Symbol, App-free. Das ist da gleiche Modell was Dreh auch hatte, ihn hat es aber vor ein paar Jahre nicht mehr genügt und hat sich ein neues geholt (duck und weg )

“Ich glaube die Bereitschaft sich zu verschulden um beim Benchmarking mitzuschwimmen … erhöht die Erwartungen bzgl. was die angemessene materielle Ebene sein sollte.” Ich muss diese Satz umformulieren: Der Druck und Wünsch bei der Benchmark mitzuschwimmen erhöht die Erwartung was die angemessene materielle Ebene sein muss und damit die Bereitschaft sich zu verschulden.

[Ayrton]

als Antwort auf: Lebt denn der alte Holzmichel noch? Ja, er röchelt… #8601

nicht böse sein Hellm

[Ayrton]

als Antwort auf: Lebt denn der alte Holzmichel noch? Ja, er röchelt… #8595

Das die Leute weniger Kohle haben als früher ist ein rein subjektives Empfinden“

hahaha Volltreffer Dreh! Ich glaube die Bereitschaft sich zu verschulden um bei den Benchmark mitzuschwimmen „(auf Englisch: keep up with the Joneses) erhöht die Erwartungen bzgl. was die angemessene materielle Ebene sein sollte.

[Ayrton]

als Antwort auf: Lebt denn der alte Holzmichel noch? Ja, er röchelt… #8592

noch was vergessen, freies Handel ist schön, aber nur wenn es balanciert ist, d.h. ich bekomme etwas was ist nicht habe und gebe was ich besonders gut kann. Oder ich höre auf etwas zu produzieren und lasse es dritten machen so dass ich höherwertiges produzieren kann und es an dritten verkaufen kann, und das was ich vorher gemacht habe kriege ich aber jetzt billiger.

Die Griechen haben mit dem Euro die möglichkeit abgegeben wettbewerbsfähig zu sein, aber Deutschland weiterhin die Kredite und die Benzen (Mehrzahl vom Benz ?!) hingeschickt mit der Hoffnung irgendwann bezahlt zu werden. Greichenland ist am Boden und Deutschland hat die Benzen nicht mehr und sitzt auf wertlose Schuldscheine… Lass doch alles in Rumänien und China herstellen…

Kann Papa H. schweissen oder nicht?

[Ayrton]

als Antwort auf: Lebt denn der alte Holzmichel noch? Ja, er röchelt… #8591

„LETZTLICH ist es aber konsequent – weil: Jeder Schrott wird heute dort hergestellt – also warum nicht auch Autos?! “
Gerne, wenn man diese Aufgaben mit höherwertige ersetzt. Das wird aber nicht kommen, und diese Szenario braucht man sich nicht auszumalen, den gibt es ja schon, schau mal auf America und England. Wenn dass für dich OK, fein, für mich ist es nicht. Deutschland steht so gut dar (im Vergleich) weil es geschafft hat seine Industrielle Basis zu behalten. Die Briten und die Amis bauen fast gar nichts mehr, und versinken im Schuldenberg.

Italienisches Design kostet Geld. Punto ist ein Giugiaro, meinst du wenn dass kein Differenzierungsmerkmale wäre, wurde sich Fiat einfach nicht mit irgendeine 0815 hausdesigner genügen? Differenzierungsmerkmalen kosten immer Geld, und Giugiaro ist nicht billig und hat sicherlich es nicht für lau gemacht. VW hat Italdesign gekauft aus grunden der Masse an neuen Produkten die so ein global agierendes unternehmen bewältigen muss, und bräuchten die Design Qualität. Schaut mal auf Toyota, auch hunderte Modelle weltweit, alles tolle gesichtslose Karren.

Der Vergleich wurde hinken, du musst eigentlich ein heutige Polo mit dem Golf 1 vergleichen, und Polo nackt ohne alles, ohne Kat, ohne airbags usw. vergleichen.

[Ayrton]

als Antwort auf: Lebt denn der alte Holzmichel noch? Ja, er röchelt… #8589

„Die Autos werden so immer teurer, weil sich Technik breitmacht, die angeblich Jeder benötigt“

Wu, da gibt es einiges an Technik was man hinterfragen kann, die ganze Fahrerassistenzsysteme sind auch nicht meine Welt, aber die meisten Menschen wollen 20 Airbags, Klima mit 2 Zonen, Stereo usw. Die Autos durfen aber gar nicht verbrauchen und schon gar nicht die Umwelt verpesten, Fussgänger beim Aufprall schutzen, und die Hämorrhoiden im Winter warm halten. Ach ja, kosten sollen die €5-6k wie DC es gerne hätte. Schaut euch mal was ein Golf 1 an Eigenschaften hatte und wieviel % vom durschnittseinkommen gekostet hat, und vergleicht es mit ein Golf von heute und wieviel es vom durschnittseinkommen es kostet. Klar ist der Golf I „kultiger“, das Gehirn schafft es immer die Vergangenheit zu verklären, aber ich kenne kaum eine der mit Absicht ein Golf I als Alltagsauto aus Überzeugung benutzt. Warum nicht?

[Ayrton]

als Antwort auf: Lebt denn der alte Holzmichel noch? Ja, er röchelt… #8588

„mit deutscher Technik, italienischem Design (…) Würde jedenfalls auch Smart preislich unter Druck setzen, dann würden die nämlich die Autos zu einem realistischen Preis anbieten müssen (5-6.000€)“

hmmm, warum nicht ein Rolls für alle? Deutscher Technik kostet Geld, genauso wie italienisches Design. Falls du noch nicht gehört hast, in Europa verdient man im nicht-Premium segment seit langem kein Geld mehr, warum sind €5-6k einem realistichen Preis? Man kann natürlich alles nach Rumänien, China und Indien verlagern, aber dann solltest du dich nicht wundern dass die Demos die jetzt in Griechenland, Spanien usw. auch hier bei uns noch schneller zustande kommen. Garant für soziale Frieden und Stabilität ist eine Mittelklasse mit Kaufkraft.

Erinnert mich an der Berufschullehrer Rentner der Dacia fährt aber selbstverständlich erwartet dass seine Rente pünktlich bezahlt wird (wahrschenilich von den Rumänen…) und wünscht sich die DM zurück…

p.s. meine Argumente oben werden nicht vom selbstinteresse beeinflusst, da mir egal sein kann wo mein Arbeitgeber seine Produkte fertigen lässt… ist aber nicht da ich gerne hier lebe und jeden Tag die Spirale nach unten sehe. Zeitverträge, Präkariat usw gibt es hier bei uns auch.

[Ayrton]

als Antwort auf: Lebt denn der alte Holzmichel noch? Ja, er röchelt… #8584

sehr schön, freue mich für dich, das ist echt ein Jüwel. Kann Papa H schweissen? Der wäre vielleicht der richtige für den Bertone.

Bei Bedarf, Geschenkvorschlag für Hellm:
http://www.google.de/imgres?um=1&hl=de&biw=1463&bih=647&tbm=isch&tbnid=l11FVsbYTYBYUM:&imgrefurl=http://www.ebay.de/itm/Instrumentenhalter-Ford-Fiesta-Tuning-A-Saeule-rechts-/260767221563&docid=h-3FrVxkaAJ3JM&itg=1&imgurl=http://www.spoilerland.de/images/pillarpods.jpg&w=600&h=372&ei=_WN4ULLkKMrUtAbLqYHwBQ&zoom=1&iact=hc&vpx=171&vpy=230&dur=428&hovh=177&hovw=285&tx=127&ty=80&sig=113687036565566462984&page=2&tbnh=118&tbnw=191&start=21&ndsp=26&ved=1t:429,r:6,s:21,i:158 😀

[Ayrton]

als Antwort auf: Privat: Gutmenschen sind gefährlich #8455

Ich kenne dich, aber die meisten Leser nicht.

[Ayrton]

als Antwort auf: Privat: Gutmenschen sind gefährlich #8452

uhiii, starker Tobak… muss ich mir überlegen was ist dazu sage… zunächst zwei Sachen: als ich die ersten Zeilen gelesen habe, wusste ich dass die Inspiration dazu durch unsere Begegnung mit dem Touran mit Fischaufkleber am Heck gekommen ist, Richtung Ring, als die Horde gutmenschen sich gedroht gefuhlt haben weil Ayrton ein Überholvorgang berechtigerweise abgebrochen hat, wg. Gegenverkehr. Das andere ist das Demos gegen Rechte IMMER gut sind, und haben mit Gutmenschentum nichts zu tun.

[Ayrton]

als Antwort auf: Skyfall: James Bond #8391

Genial…

[Ayrton]

als Antwort auf: Skyfall: James Bond #8384

ich glaube jeder hat su seine Zeit gepasst, Connery und der DB5 sind klassische Vertreter der 60er, Moore und Lotus der wilden 70er und 80er. Brosnan war auch OK, hat m.E. noch ein besseren Film gemacht als alles Bonds, nämlich der Thomas Crown Affair, sehr empfehlenswert als neue Verfilmung der Original, mit McQueen. Die Filme von Craig sind zu billige ballerfilme verkommen.

Der einzige der wirklich gar nicht ging war der ende der 80er Timothy Dalton, der war so unglaubwürdig als Bond, und BMW hat auf billigerweise und ungerechterweise versucht die britische Marken der Bondaustrahlung zu enteignen.

Lass uns lieber über unsere lieblings Bond Girls reden… Eva Green, Britt Ekland und Maud Adams für mich bitte.

http://www.jamesbond.de/bondgirls/

[Ayrton]

als Antwort auf: Echtes Rennen mit echten Autos und echten Teams, die für den Motorsport leben #8348

sehr geil, Autocross ist dreckig… das Motorsport des Proletariats, trotzdem schon anzusehen… leider sind die ganze ausgemusterte Gruppe B Autos nicht mehr dabei, entweder zu schrott gefahren oder zu wertvoll.

Da wo ich herkomme gab es pop-cross als ich klein war, mit Enten auf Motocross pisten gefahren, der kracher.

Sehe ich da ein Volvo auf Bild 5? Und warum sind keine Fotos vom Gridflittchen dabei??

[Ayrton]

als Antwort auf: Jaguar F-Type: Erste Eindrücke #8297

Hey Dreh, hast du Bock Herrn G aus B. anzurufen um dich zu erkunden ob der Wagen was taugt, ob er dir etwas über den Wagen erzählen kann und vor allem ob du eine Probefahrt machen kannst? Wurde mich interessieren was er dann erzählt 😉

Ist betsimmt ein Lacher wert.

[Ayrton]

als Antwort auf: Jaguar F-Type: Erste Eindrücke #8296

es war wieder herrlich am Ring, der Biotop hat gebebt vor lauter degenerierte Insuchtopfern und deren Karren, und mitten in Geschehen DC und Ayrton am kommentieren, wie die Muppet Show Opis

[Ayrton]

als Antwort auf: Jaguar F-Type: Erste Eindrücke #8294

Ich rufe dich morgen fruh an, ich schlage vor 14 Uhr oder so.

[Ayrton]

als Antwort auf: Jaguar F-Type: Erste Eindrücke #8283

äh gerade die Preise gecheckt… ganz schon heftig.

[Ayrton]

als Antwort auf: Jaguar F-Type: Erste Eindrücke #8282

Ha! Ich wollte ein Artikel über die Karre auch schreiben, mit dem Titel „Endlich wieder ein Auto, der mich vielleciht dazu bringen wurde ein neues Auto zu kaufen“ im Sinne von 0 Km, Erstbesitzer… Mir gefällt es ganz gut und ist sicherlich eine schöne alternative zum ausgelutchte Boxster design. Exklusiver wird es auf jedenfall. Schafft ganz gut der Spagat zwischen Jaguar traditionelle Werte ohne dämliches Retro oder Retrozitate und modernes Design. Und Welten besser als der aktuelle XK.

Und das beste: soweit ich weiss kein gleichteile oder Platform/Motoren mit oder von irgendwelche andere Hersteller, 100% pure Jaguar, echtes made in England.

[Ayrton]

als Antwort auf: Verdammt lang her- Goldene Zeiten #8276

„Ich hoffe, daß wir einen Teil davon Sonntag zu sehen bekommen“
Wo fährt ihr hin? Bericht!

[Ayrton]

als Antwort auf: Verdammt lang her- Goldene Zeiten #8274

ach siehe an, ich wusste gar nicht das Roland Autohausbesitzer ist. Respekt Dreh…

[Ayrton]

als Antwort auf: Verdammt lang her- Goldene Zeiten #8271

Jahre lang drei Reismahlzeiten am Tag und Hyundai fahren macht das Gehirn fritte:

http://www.clipfish.de/musikvideos/video/3846665/psy-gangnam-style/

[Ayrton]

als Antwort auf: Verdammt lang her- Goldene Zeiten #8270

Danke Hellm, grossartig! Ich glaube es sind verschiedene Epochen zu sehen, als Alfa kam war BMW schon Weg. Alfa hat alles gewonnen, aber die Produkte für den Ottonromalverbraucher waren sehr durftig, also rausgeshmissenes Geld. Das waren echte Autos, M3 und 190er waren einfach perfekt, das hier ist auch eine der Grundsteine der Deutsche Reputation in Automobilbau.

Geil der Unicorn bei 1:18.

Challenge: der wahre Fan weißt wer mit „Roland“ bei 0:56 gemeint ist ;-), also raus mit euren Vorschläge.

„Lenk Ayrton nicht ab“ genau der ist leicht beeinflussbar.

[Ayrton]

als Antwort auf: Der Diesel-Esprit #8251

äh schön, aber was ist mit Sonntag?

[Ayrton]

als Antwort auf: Der Diesel-Esprit #8248

wann ist die Karre fertig? Lust auf Idiotenfahrten So.?

[Ayrton]

als Antwort auf: Hollywood sad core… #8244

Leider nur nicht bei mir

[Ayrton]

als Antwort auf: Der Diesel-Esprit #8243

hahaha geil, die gleiche Hirnies wo wir den Benz bei der Saab Rettungsaktion geholt haben?

Beim nächsten mal wurde ich 500 ps sagen. Ich habe mal vor 15 Jahre an eine Telefonumfragung teilgenommen wo ich die olle erzählt habe dass ich drei Kreditkarten besitze, am ende meinte sie zu mir ich wäre eine Superpartie, fehlte nur noch dass sie mich eingeladen hätte. Ich könnte es nicht da J. neben mir sass. Aber sie hatte so eine Sexy Stimme…

[Ayrton]

als Antwort auf: Ford: Respekt. #8225

schleimer :-D. Die Idee, der Fox Motor in eine Elise einzubauen hatte ich auch schon mal allerdings nicht auf eine neue sondern auf meine. Aber von 120 ps auf 120 ps zu gehen ist nicht wirklich sinvoll.

[Ayrton]

als Antwort auf: Hollywood sad core… #8200

omg was hat sie an? und diese Frisur? Iggit.
Aber diese Stimme… ich stehe aus arrogante, abwesendwirkend Katastrofenfrauen.

Aus der Erinnerung her bei GQ sieht man in der Regel gar nichts.

[Ayrton]

als Antwort auf: Der seltene ‚Star‘ um die Ecke. #8176

ne kein Lynchkommando, noch stehst du auf meine „Like“ Liste. Aber ich dachte die Griechen wurden dich nicht als Albanische Ziegenzüchter erkennen sondern direkt als Deutsche Tourist.

habe heute mit Herrn G. aus B. gesprochen, später schreib ich was dazu.

[Ayrton]

als Antwort auf: Der seltene ‚Star‘ um die Ecke. #8173

oh die haben dich doch nicht gelyncht

[Ayrton]

als Antwort auf: Der seltene ‚Star‘ um die Ecke. #8165

Bericht der Gutachter vom Besichtigung letzte Woche im Privatbereich…

[Ayrton]

als Antwort auf: Der seltene ‚Star‘ um die Ecke. #8156

haha geile Story, ich glaube ich habe den Wagen gesehen damals als es noch annonciert war, kann sein dass wir uns darüber unterhalten haben!? Der Wagen hat eine äh interessante äh Farbgestaltung im Innenraum, und aussen ist Weiss und Gold auch interessant ;-). Das pünktchen auf das i ist der St. Pauli Kennzeichenhalter.

[Ayrton]

als Antwort auf: Dreaming of Blondie #8093

Privatartikel online!

[Ayrton]

als Antwort auf: Dreaming of Blondie #8083

also ich bin wieder zu Hause. Es war… ähh … hmm ich gehe mal joggen bevor es dunkel wird

[Ayrton]

als Antwort auf: Schlachter oder Gnadenbrot? Mein Saab 900… #8057

hahaha schön. Hey ich habe was beim Herrn G. Privatartikel gepostet, und bemerkt dass beim Forum werden posts in Privatartikel nicht aufgezeigt trotz Anmeldung, daher der Hinweis hier…

[Ayrton]

als Antwort auf: Dreaming of Blondie #8039

zum Thema kann ich das hier auch beitragen, gesehen bei motoringconbrio.com: Nelson Piquet fährt M635. Eine der poster dort beschwert sich dass wenn Piquet heute sich so schlecht artikulieren wurde, wäre er gefeuert. Ich dachte dass das doch der Unterschied zu damals ist. Heute ist alles 1000 mal inszeniert und geprobt (?) dass es so künstlich und unauthentisch (auf mich) wirkt.

[Ayrton]

als Antwort auf: Dreaming of Blondie #8037

Sade ist gut, aber Dreh, Debbie Harry ist auf deine Foto sage und schreibe 66 Jahre alt. Ich wäre froh wenn meine Frau mit 66 so aussieht.

Debbie Harry ist ende 70er pur und passt eher zum Merak als zum Testarossa/Crocket was eher mitte der 80er ist, da sahen die Frauen schon anders aus.

Gelangweilte, abwesende wippen von Debbie ist grossartig.

[Ayrton]

als Antwort auf: Schlachter oder Gnadenbrot? Mein Saab 900… #8010

warum erscheinen diese Kommentare nicht in den Kommentare Dashboard? Da lese ich immer alles. Die Videos tauchen da auch nicht.

[Ayrton]

als Antwort auf: Schlachter oder Gnadenbrot? Mein Saab 900… #8009

DC, überlege es nochmal, so ein Auto wird in der Geschichte der Menscheit nie wieder gebaut. Nie wieder heisst für die Ewigkeit. Die paar Euro die du jetzt investieren sind in 20 Jahre so dermassen relativ, und du hast etwas die jetzt schon fast einmalig ist. Abgesehen davon dass du mit den Wagen Erinnerungen und Erlebnisse hast die zu DEINE Lebensgeschichte gehören.

Kosten und Liebhaberei sind selten voneinander zu halten.

[Ayrton]

als Antwort auf: Schlachter oder Gnadenbrot? Mein Saab 900… #8000

sehr gute Entscheidung DC, so ein Auto gibt man nicht auf, du wirst auch nicht dein Hund in ein paar Jahre ins Tierheim abgeben. Wenn der gute Arbeit leistet könnte auch für mich interessant werden, falls bei meine Tiere was zu tun gibt. Schick mir bitte seine Werkstattstundensätze über email.

[Ayrton]

als Antwort auf: Fuelbrothers.de: Wartungsarbeiten #8891

aaaarrrgghhhh!!!! meine“Ich“ Seite ist verschwunden!!! DC what has been seen cannot be unseen!!! 😀

[Ayrton]

als Antwort auf: Fuelbrothers.de: Wartungsarbeiten #8890

ich habe auf den link mit dem Kursor überflogen und gesehen worum es sich handelt, und nicht drauf gecklickt, sowas kann ich nicht ertragen.

Hey DC wie wäre es wenn du die Site Statistik rausrucken wurdest als Controller stehe ich auf sowas.

[Ayrton]

als Antwort auf: You Can Drive These Around Without One Rear Tyre – Citroen SM #8835

stimmt die sind nicht sooo teuer, die leiden unter der Testarossa Syndrom: billig in der anschaffung, aber vermögensvernichtend im Unterhalt, vermutlich weil keine der normalen Oldtimer Mechaniker der i.d.R. Bauerntechnik aus England instandhält der plötzlich mit so ein UFO konfrontiert wird es behandeln kann. Ich kann mir vostellen dass die auch ohne ende saufen, um das ganze Hydraulik auf trab zu halten. Das ist der Grund warum der letzte Serie Merak so begehrenswert ist, Bora Armaturenbrett und kein Citroen Partikelbeschleuniger im Motorraum, der nur vom ausrangierte CERN Physiker in Jesussandalen repariert werden kann.

[Ayrton]

als Antwort auf: Nachlese Fuelbrothers Treffen 2011 (D.C.) #11831

oh oh oh oh die ganze Nachbarschaft weisst jetzt… äh das ganze Land…

[Ayrton]

als Antwort auf: Fuelbrothers.de: Wartungsarbeiten #8877

das finde ich super,verleit eine alte Artikel zu lesen und erinnerungen werden erweckt, schön.

[Ayrton]

als Antwort auf: Fuelbrothers.de: Wartungsarbeiten #8875

sieht gut aus!

[Ayrton]

als Antwort auf: Fuelbrothers.de: Wartungsarbeiten #8860

diese Font finde ich aber Scheisse (duck und weg).

Wie sieht es aus mit Links zu ähnlich gerichtete seiten an der rechte leiste? Wie erwähnt, wenn du möchtest kann ich mich um Kontakt zu den Seiten kummern (also link swap), wurde aber vorher absprache halten welche da rein sollen.

[Ayrton]

als Antwort auf: Fuelbrothers.de: Wartungsarbeiten #8853

Privatartikel Online!

[Ayrton]

als Antwort auf: Fuelbrothers.de: Wartungsarbeiten #8852

ähh.. wtf…(shakes head using the vertical axis). Danke für den Tip D.C., I like not.

[Ayrton]

als Antwort auf: Tin foil hat: ON > Nitinol-Maschinen #8934

Sehr schön! Ich wäre so gerne Ingenieur geworden!

[Ayrton]

als Antwort auf: Fuelbrothers.de: Wartungsarbeiten #8850

geil, hätte auch ein paar Anregungen, können wir morgen auf der Fahrt besprechen.

[Ayrton]

als Antwort auf: Nürburgring: Oldtimer Grand Prix – 2012 #8971

Gold plated Delorean

[Ayrton]

als Antwort auf: Schloss Dyck Classic Days 2012 #8984

Testerosse ist…

[Ayrton]

als Antwort auf: Nürburgring: Oldtimer Grand Prix – 2012 #8962

Hellm,

denk an Hipsters als Heterosexuelle Schwule 😀

[Ayrton]

als Antwort auf: Nürburgring: Oldtimer Grand Prix – 2012 #8953

ne da liegt ihr falsch, die Marke Ford ist vieles aber für Schwule nicht fein und schrullig genug.

Was ist denn mit Evoque, finde ich zwar etwas für reiche hipsters und footbal wifes aber das Design ist ganz gut eigentlich, gar nicht so schwul.

„Steigerung Mini One Diesel: Mini One Diesel Automatic in Weiß“. Noch eine steigerung: als Cabrio.

[Ayrton]

als Antwort auf: Nürburgring: Oldtimer Grand Prix – 2012 #8941

auch OT für diejenigen die die Britische Automobilindustrie noch für zerstört halten. Etwas lang aber sehr empfehlenswert!

[Ayrton]

als Antwort auf: Nürburgring: Oldtimer Grand Prix – 2012 #8940

hahaha jetzt weisst du wofür DC den Saab verkaufen wollte war glaube ich auch gaycar des Jahres 1988 😀

[Ayrton]

als Antwort auf: Nürburgring: Oldtimer Grand Prix – 2012 #8937

sehr schöne Artikel, du bist doch tief im Herzen ein Romantiker, wie die meisten Menschen die sich für Schönheit und Kunst interessieren. Es war wirklich ein schönen Tag.

Ayrton der Commendatore… es haufen sich die (unverdiente) Auszeichnungen, mir wurde es reichen wenn ihr mich der Style Kommissar nennen wurdet

[Ayrton]

als Antwort auf: For Sale: Lotus Elise Mk. 1 #8998

ähhh von meins natürlich

für dich mache ich Sonderpreis 😀

Es gibt leute die Hondas und Ford Motoren einbauen, man kann aber der Rover Motor bis 210 ps tunen, ich wurde aber wahrscheinlich ein anderes Motor nehmen.

[Ayrton]

als Antwort auf: For Sale: Lotus Elise Mk. 1 #8995

„Ayrton, hast Du nun schon was genaueres ins Auge gefasst?“ Ja… abwarten.

Dreh, danke für die Bilder!

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