Home Forum Fuelbrothers Artikel Rettet (den) SAAB!

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  • D.C.
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    Vergangenes Wochenende hätte man sehr viel sinnvolleres mit seiner Zeit anstellen können, als wie ein Irrer vor dem Rechner zu sitzen und Projekte zu … [Vollständigen Artikel lesen unter: Rettet (den) SAAB!]

    Vachtbitu
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    Na das war doch mal ein schöner Ausflug… Bin schon gespannt auf das Ergebnis, also reingehauen.

    Mal was anderes, wann sind denn die 24Std am NR und wer von Euch geht hin?

    D.C.
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    Hmja, ich bin leider mit meiner BH in Urlaub, habe das schlecht getimed dieses Jahr: 23-26.06 ist das Rennwochenende! Ich kann jedem nur empfehlen da hin zu gehen. Vielleicht sollten wir es aber für nächstes Jahr einfach mal fest einplanen?

    Lord Hellmchen
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    Aha, der Herr hat einen „eigenen“ Mechaniker! Wie vornehm 🙂

    Schöne Geschichte, find’s super, dass Du Ihn rausgeholt hast. Aber, von wegen es lohnt sich, Du willst ihn doch nicht etwa verscherbeln, oder? Nä! Zum nächsten Treffen musste mit dem kommen! Pflicht! Hey:“In dem Wagen haben wir uns kennengelernt!“ 😉 Werde nie die Fahrt zum Quattro-Check auf die Alp vergessen… Hach bin ganz aufgeregt und wär voll gern beim Ausmotten dabei gewesen, das hat so eine Art Scheunenfundatmosphäre.
    Hat er die ganze Zeit aufgebockt gestanden? Ist das nicht Gift für sämtliche Fahrwerksbuchsen? Was willst Du jetzt machen? Komplettrestauration? Nur notwendige Wichtigkeiten oder Öl rein und los?

    Zum Thema 24H: Wie schon gesagt, ich könnt heulen, da ich mir das eigentlich fest vorgenommen hatte und dann dämlicherweise diesen BH-Urlaub gebucht habe, ohne auf den Rennkalender geschaut zu haben.
    Aber sobald ich wieder da bin und meine Karre ihre Eier zurück hat, will ich auf jeden Fall dieses Jahr nochmal zum Ring und wenns auch nur Touristenfahrer-gucken ist….Zusätzlich steht eine Besuchsvereinbarung zwischen meiner und Designfighters BH in S.
    Vielleicht ergibt sich ja sogar ein Mini FB-Treffen…?

    P.S. Ayrton! Fotos?

    D.C.
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    „da ich mir das eigentlich fest vorgenommen hatte und dann dämlicherweise diesen BH-Urlaub gebucht habe, ohne auf den Rennkalender geschaut zu haben.“

    😆 Genau das ist mir auch passiert.

    Ja er stand aufgebockt, das war scheisse, aber ist nicht mehr zu ändern. Verkaufen will ich ihn nicht, es geht nur um ‚lohnt es sich‘ oder ist es rausgeschmissenes Geld.

    Der Wagen wird nicht komplett restauriert, dafür habe ich keine Mittel, aber auch nicht Ölwechsel und los – irgendwo in der Mitte wird es sich abspielen. Ich freu mich schon wenn er wieder blubbert.

    D.C.
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    …und was soll das heißen:“Aha, der Herr hat einen “eigenen” Mechaniker! Wie vornehm“ – Du erbst irgendwann ein ganzes Autohaus mit Werkstatt!!!!!! :mrgreen:

    Lord Hellmchen
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    Beitragsanzahl: 1290

    „Du erbst irgendwann ein ganzes Autohaus mit Werkstatt!!!!!!“

    Öhdeldöö! Genau DAS ist ja das Riesenproblem 🙂 Ich komme spätestens dann bezgl. meines Jobs in Gewissenskonflikte! Eigentlich muss ich spätestens dann so weit sein, dass ich meinen Beruf „nebenbei“ machen kann und mich zu 90% in jener Werkstatt bei meinem 20 Autos aufhalten kann. Ha Ha!

    D.C.
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    Wenn’s soweit is, sachste Bescheid, ich komm dann hoch und ‚entlaste‘ dich dabei :mrgreen:

    Lord Hellmchen
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    Beitragsanzahl: 1290

    Nochmal zum Saab: Hab mir grad nochmal die Fotos angeschaut. Nichts gegen Deinen Laubfrosch, aber Du und dieser Wagen! Gesucht und gefunden! Ihr passt perfekt zusammen. Und dann mit dieser Staubschicht, wie in BTTF 3, wo nach 80 Jahren der Delorean aus der Höhle geholt wird. Einfach geil.

    D.C.
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    Beitragsanzahl: 1398

    Klar mann! Deshalb kommt er als Zweitwagen im Sommer zum Einsatz! Winter: Polo & Siebener / Sommer: Esprit und Saab. So lässt sich’s leben. :mrgreen:

    Wenn man sich überlegt, was das allesamt für geile Karren sind, und das alles für den Preis eines gut ausgestatteten neuen GTI…

    Ayrton
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    muahaha €18k für eine Karre mit 300k Kilometer…

    Ich glaube beim herunterholen der Karre von den Böcke haben wir sämtliche Bodenbleche eingedelt 😀

    Die Tag war ehrlich gesagt nicht so toll, wir haben 8 Stunden im Auto gesessen da mit Hänger nicht schneller als 80 KmH gefahren werden kann. Aber die Karre ist jetzt da und der Spass kann beginnen.

    D.C.
    Mitglied
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    Das mit den Saab-Kilometern ist so ein Phänomen, das es bei sehr wenigen anderen Autos so gibt. Da werden wirklich abenteuerliche Laufleistungen vollbracht und die Autos verlieren kaum an Wert bzw. stecken es recht gut weg. Es gibt ein paar Mercedes-Modelle von früher (Strich 8 und W124) bei denen das ähnlich ist. Und einige der Trans-Axle-Porsche.

    Das mit den Bodenblechen befürchte ich auch, aber egal…

    Ayrton
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    Beitragsanzahl: 1460

    ja aber strich8 und w124 kosten bei der Laufleistung nur ein Bruchteil davon, exotenstatus vom Saab hin oder her. Für das Geld kriegst du ein gut restauriertes Alfa Bertone coupe, was noch seltene (und äh… schöneres ähhh… ist :-D).

    D.C.
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    Beitragsanzahl: 1398

    Die Transaxle-Porsche aber nicht. 928er und 900er turbo haben ähnlichen Kultstatus und daher ähnliche Preise.

    D.C.
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    … der Alfa rostet doch sofort weg, oder? Mann, das ist Schwedenstahl! 😀

    Ayrton
    Mitglied
    Beitragsanzahl: 1460

    „das ist Schwedenstahl!“ ja stimmt mit leckeren Schwedenpocken auf die Radläufe 😀

    D.C.
    Mitglied
    Beitragsanzahl: 1398

    Oi! Ich will mal sehen wie ein 1987er Alfa nach 17 Jahren Ganzjahreseinsatz in Deutschland mit Streusalz aussieht, Mr. Italofan :mrgreen: !

    Dagegen ist der Saab nur leicht angegriffen…

    D.C.
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    Beitragsanzahl: 1398

    Aber wo wir grad bei 1987er Alfas sind: GTV 6 Neuwagen anyone? Lecker…

    Ayrton
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    Beitragsanzahl: 1460

    Schön ist der, war heute beim Arzt der mir seine vor 8 Jahre angeboten hat, mit 50k Km auf die Uhr und die Telefonwahlscheibenfelgen. Ärgere mich heute noch dass ich damals ein Spider haben wollte.

    Der hier hat weniger Km aber 600 nur? Man merke die Zahlen sind nich ganz fluchtig, ein Indiz für gaunerei? Und 30 Tausend Euro???

    „Mr. Italofan “
    freundchen, du lebst gefährlich…

    D.C.
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    Beitragsanzahl: 1398

    „This car is factory New 600 Km !!“

    Na ich denke mal, das ist eben so gemeint wie es da steht. So wie dieser Gebrauchtwagenhändler aus Fellbach diesen Z1 als Neuwagen verkauft. Al: Wie hieß der noch gleich?

    D.C.
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    Ayrton
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    Beitragsanzahl: 1460

    ihr musst euch das hier anschauen…

    Le Mans Legends 2011 Part I
    Le Mans Legends 2011 Part II

    das Rennen hat heute morgen stattgefunden als Vorprogramm, und die fahren vollgas…

    Herr Wu
    Mitglied
    Beitragsanzahl: 135

    Ha, geil, geil, geil! D.C., kann mich noch gut an die damalige Aktion erinnern. Du must den in jedem Fall wieder auf die Straße bringen! War nicht auch was mit dem Lenkgetriebe?
    Sei´s drum. Rette den SAAB!

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