Nissan 300 ZX TT: Standgebläse

[Lord Hellmchen]

#11072 Antworten |

Hallo Freunde, aus gegebenem Anlass möchte ich alle, die es interessiert heute mal wieder mit einer Story a la „Lord Hellmchen- Dilettant an der Hebeb… [Vollständigen Artikel lesen unter: Nissan 300 ZX TT: Standgebläse]

[D.C.]

#11073 Antworten |

…argh, ich ruf Dich an!

[D.C.]

#11074 Antworten |

Also: Da ich Dich gerade nicht erreiche: Die Oberturbospezialisten für Garrett usw. sind Ramspott & Brandt – ja genau, meine Lotus-Werkstatt. Die machen das für alle Lader und sind wirklich fit, mit Garantie und Pipapo. Meine Überholung hat pro Lader 800€ gekostet und da war alles Fritte, komplettes innenleben neu, 360° Lagerung und größer gedrehte Rumpfgruppe für größeres Schaufelrad.

Bitte also unbedingt dort ein Angebot einholen, bevor Du Dich Arm zahlst!

[D.C.]

#11075 Antworten |

So und jetzt nochmal in Ruhe: Geiler Artikel! Sehr schön geschrieben und voll in der Pleiten- Pech und Pannen Tradition. Aber im Prinzip ist das alles vollkommen normal. Man verletzt sich grundsätzlich als Laie und die Verlängerung geht immer noch länger (E32 Getriebeglocke abschrauben, anyone? :mrgreen:).

Insofern Ruhe bewahren. Zu den Kosten und Effekten muss ich noch sagen, vor allem Vergleichen und Ratschläge annehmen. Die R&B Jungs haben eine besch*** Website, aber einen sehr guten Ruf: http://www.turboreparatur.de/

Ruf da an, Steffen ist ein Goldschatz! Ok ich gebe zu, ich bin beeinflusst, aber die kümmern sich wirklich. Und können was.

Ich bin jedenfalls sehr zufrieden bis dato.

Diagnose ist wichtig und richtig. Und dass die Lader irgendwann nach 17 Jahren Fritte sind, ist auch kein Drama, dumm nur, dass es so teuer ist. Aber dafür haste die nächsten 17 Jahre Ruhe 😀

[Lord Hellmchen]

#11076 Antworten |

Danke für den Tipp! Habe dem Typen zwar schon so gut wie zugesagt und der ruft auch nur die Hälfte pro Lader auf von dem was Du da sagst, aber ich habe noch nichts losgeschickt. Die Dinger liegen hier noch und Garantie ist natürlich geil.

Ich ruf da mal an…

[Lord Hellmchen]

#11077 Antworten |

Ja, geil. Sehr freundliche und kompetente Leute! Er wusste sofort den Ladertyp und bot mir eine Grundüberholung für 300 € pro Stück an. Mit allem Tüdelüt!

In Verbindung mit der Garantie und der Tatsache, dass das Ganze in einem Tag erledigt ist, ist das super. Ich find die Internetseite von denen eigentlich sogar ganz gut! Sowas darf nicht zu schick sein.
Überzeugend auch der Maschinenpark.

Danke!

[D.C.]

#11078 Antworten |

Na also… das wird schon… 😀

Slightly off topic @Ayrton: http://www.videoportal.sf.tv/video?id=bb97cb59-6786-48e0-80bb-36fb79fc7208

Interessanter Fernsehbericht zu Dany Bahar und ein paar interessante Einblicke in Lotus 2011

[D.C.]

#11079 Antworten |

Das Bild mit den Testikeln auf dem Tisch ist der Hit, übrigens. Echt geil…

[Lord Hellmchen]

#11080 Antworten |

Interessantes Video. Guck ich mir nach Feieraamt mal in Ruhe an.

Das Testikel-Bild war Auslöser eines mittelschweren BH-Aufstandes!

Sie: „Müssen die blöden Autoteile jetzt schon im Wohnzimmer rumliegen? Kannst Du nicht mal über wichtigere Sachen nachdenken? Da ist ja schon ein Ölfleck auf dem Tisch!“

Hellm:“ Komm mal her, sowas hast Du auch im Auto, jetzt kann ich Dir am Objekt mal erklären, wie ein Turbolader funktioniert.“

Sie: „Ich will so’n Scheiß gar nicht wissen!“

[D.C.]

#11081 Antworten |

😆 😆 😆 (Al Bundy – Lache)

[Ayrton]

#11082 Antworten |

muahahahah, sehr schön, Hellmine war böse, was? Als ich ein Kabelbrand beim Alfa hatte, habe ich das Komplette Kabelbaum im Wohnzimmer ausgebreitet, auf dem Boden, ca. zwei Wochen lang. Kein Ton. Und unsere Wohnung war klein…

schöne Artikel!

p.s. zu Tanner „Danny“ Bahar’s Sendung, am wenigsten hab ich ihn verstanden, hoffentlich liegt es an seine schwyt-zerduitsch…

[Dr.Dreh]

#11083 Antworten |

Spitze Hellmchen, eine echte Feierabendbereicherung!
Schau mal hier beim alten Turbomeck , ob der nicht vielleicht was passendes auf Lager hat!? Der ist zwar eigentlich auf schwedische Karren spezialisiert, aber der Garret-Lader weiß ja nicht, ob er unter einem Billyregal oder einer Bentobox hängt… (Der vom Volvo ist übrigens kein Garret, sondern ein Mitsubishi-Lader 🙄 )

p.s. ja, mein schwedisch ist auch etwas eingerostet, aber man kann sich auch so durchklicken…

[D.C.]

#11084 Antworten |

Das mit dem ’not intended for Aircraft use‘ find ich auch sensationell!

[Lord Hellmchen]

#11085 Antworten |

Vielleicht kann Dreh ja diesbezüglich für Aufklärung sorgen?

Bezieht es sich auf die Sicherheitsstandarts bei Luftfahrzeugen wegen derer man sich nicht auf derartig schrottoides Gelump wie dieses verlassen darf?

[Dr.Dreh]

#11086 Antworten |

So ungefähr…
Wenn das Teil luftfahrtgeprüft wäre, hätte es Schrauben aus Titan, das Gehäuse aus „Raumfahrtaluminium“ und würde etwa das 10 bis 20- fache kosten!
Außerdem müsstest du es nach soundso viel Betriebsstunden zwingend ersetzen.
Darum ist Fliegen so ein günstiges Hobby 🙂
Beispiel: die vorgeschriebene Deutschlandflagge auf der Heckflosse eines Eurocopters, ein Aufkleber ca. 10×15 cm, kostet 50€.

[Herr Wu]

#11087 Antworten |

Oh Hellmchen, geiler Artikel.

„Außerdem müsstest du es nach soundso viel Betriebsstunden zwingend ersetzen“

Na, dann ist das ja nicht anders als beim Hellmchen.
Hat sich Mutti wieder eingekriegt?

[Autor]

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