Home Forum Fuelbrothers Artikel Burn out fail videos

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  • Lord Hellmchen
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    Wenn wir hier schon momentan keine ernsten Themen behandeln, lasst uns wenigstens etwas Unsinn machen. Für Felix:… [Vollständigen Artikel lesen unter: Burn out fail videos]

    D.C.
    Gast
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    Ha! OK – sorry für die Verspätung – derzeit ist ja auf der Welt alles mögliche wichtig, nur nicht grober Unfug:

    [video]https://youtu.be/UAM4DlP0UaY[/video]

    Ich hätte den besser behandelt – wäre nicht meine Farbe, aber er hätte ein „besseres“ Leben gehabt.

    D.C.
    Gast
    Beitragsanzahl: 1223

    …auch geil, wenn wir schon bei Lambos sind:
    [video]https://youtu.be/9aCoteKd7Wo[/video]

    Die Typen haben mit DEM Besitzer nicht gerechnet. Wäre ne super Überleitung zu anderen Supercars ODER dem unvermeidlichen „We love Russia“-Thema.

    Ayrton
    Mitglied
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    Lord Hellmchen
    Mitglied
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    Ich hätte den besser behandelt

    Haha! Ne, glaube ich nicht 🙂 Vorallem, man merkt es ja als Fahrer erst, wenn es längst zu spät ist. Wobei: Wenn um mich rum Leute Hupen und gestikulieren, schaue ich vielleicht doch mal eben nach, ob nicht was faul ist.

    Ich denke da grad so drüber nach, wie kann das sein? Zumindest bei nem Serienauspuff dürfte das ja nicht passieren, oder?

    D.C.
    Gast
    Beitragsanzahl: 1223

    Ich glaube da fehlt der Kat :mrgreen:

    Wenn man mit dem Feuer spielt, verbrennt man sich die Finger -> aber ich vermute auch mal ziemlich sicher, dass da sonst noch was faul ist. Die ersten Lambos waren ja berüchtigt für vorzeitiges Ableben, der Miura muss ja geradezu ständig an Ampeln sein Leben ausgehaucht haben. Damals allerdings wegen offener Ansaugtrichter und Vergaserproblemen, wenn ich das richtig im Kopf habe.

    Es brennen in letzter Zeit aber auch Porsche ziemlich gut. Ferrari sowieso. Na ja, und ehrlicherweise war es auch ’ne Zeit lang die natürliche Todesart eines Lotus.

    Ayrton
    Mitglied
    Beitragsanzahl: 1460

    ‘ne Zeit lang die natürliche Todesart eines Lotus.

    das ist so nicht ganz korrekt. Die korrekte, traditionsgerechte Art in einen Lotus zu sterben ist durch Aufhängungsbruch.

    ustab124
    Gast
    Beitragsanzahl: 1223

    Wenn ein aktueller Elfer so heiß wird, dass er brennt, dann ist das ein gutes Zeichen: Die meisten fallen vermutlich schon vor Erreichen der Bezriebstemperatur auseinander…

    Solange dabei niemand zu Schaden kommt (außer die Leasing-Firma): Ist doch gut für die Binnenkonjunktur!

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