Und das mit dem Diesel kostet Dich, Hamster, beim Treffen ein Bier auf ex extra! 😈
Wieso nur eins? 
Aber ich tippe mal weiter – Passat?
Ich finde, ihr tut dem neuen NSX unrecht. Zum Einen passt er voll in das aktuelle Honda-Design, zwar typisch kantig, aber ohne diese riesigen Öffnungen und überzogenen scharfen Kanten, wie sie aktuell z.B. Bei Toyota und Lexus vorherrschen. Zum Anderen ist er noch recht dezent gestaltet, wenn man ihn z.B. Mit dem Civic Type R vergleicht. Und der ist wenig ehrlich gestaltet. Wo die ganzen Seat FR, Renault Sport und VW GTI einen auf „Hach bin ich schnell, aber dabei sooo unauffällig, ist das nicht toll?“ machen, tritt er konsequent als der Krawallbruder auf, der er auch ist. Keine Verstellung. Das gefällt mir!