schmalen Grat zwischen Autoverschönerung und -verschandelung.

EXTREM schmaler Grat! Ich habe zwar nichts dagegen, was der Typ da mit dem TwinZ Kit da tut, wenn’s ihm Freude macht, soll er. Ich gehöre nicht zu diesen kategorischen Puristen, die diese Leute gleich verabscheuen, nur weil sie an ihren Karren schrauben.

Aber wenn ich mir vorstelle, jemand macht das mit meinem Auto, da rollen sich mir die Fußnägel hoch! Auch dieser ganze Rocket Bunny und Liberty Walk Kram, der gerade so en vogue ist, ne! Ich sage Dir, Hamster, in 10 Jahren werden die sich alle ärgern! Schau Dir jetzt mal die ganzen Köenig-Breitbauten aus den 80ern an! Da lachste Dich tot! Das ist Manta-Manta in Reinkultur: Lustig, aber auch irgendwie ihhhh!

Gutes Design wird mit den Jahren besser und reift. Diese Sachen dagegen altern optisch sehr schnell und werden lächerlich. Ganz abgesehen vom Wertverlust und der Tatsache, dass der Tüdel nur Gewicht bringt, die Karrosse eher schwächt als steifer macht und aerodynamisch zu 90% Unfug ist.

Außerdem differnziere ich so: Der Z 32 ist ein japanischer Designklassiker, einer der wenigen „großen Würfe“ aus Fernost. Den würde ich nie zersägen und Plastikschürzen drandübeln. Der GTR R35 dagegen ist z.B. technisch zwar ein Meilenstein, aber optisch schreit er nach Tuning und ich bezweifel, dass er je ein Designklassiker wird. Da würde ich das nicht so kritisch sehen.

Die Carbon-Einstiegsleisten habe ich bei E-Bay bestellt. Bei dieser Firma.
Die machen eigentlich mehr Fußmatten, aber wie gesagt, die Leisten sind von guter Qualität und laut deren Angaben selbst gefertigt. Der Typ ist gut erreichbar und macht einen guten Service, Fragen kost ja nichts!