Nee, nee…der Reithofer ist doch freiwillig gegangen. Kann mir nicht vorstellen dass Susanne und Stefan da reingeredet haben. Bei ihm ist die Schuld auch nicht zu suchen: er bedient lediglich den Markt, dem Unternehmen geht´s blendend. Was langfristig mit der Marke passiert (dank 1000facher Derivatisierung, Frontantrieb und Controlling-Exzessen) ist doch egal, der Bonus bezieht sich auf´s Geschäftsjahr 2015!

Der X6 war damals ein U-Boot Projekt mit geringen geplanten Stückzahlen….dann ist er eingeschlagen wie eine Bombe und man musste hektisch Produktionspläne (und -Orte) verschieben. Und jetzt- immerhin nur 6 Jahre später- kommt Mercedes mit einem identischen Kotzbomber.

Aber ich frag mich immernoch wer sowas kauft (…nötig hat…).

PS: ein Freund von mir hatte mal nen Golf Plus, weil er irgendwie dachte das wäre der Golf für aktive, coole Extremsportler. Die Kiste hieß dann bei uns nur noch Golf 60 plus, und nachdem er mehrfach gefragt wurde ob er das Auto geerbt hätte hat er ihn verkauft.