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felix petrolMitgliedSamstag, 11.01.2014 um 19:32 UhrBeitragsanzahl: 159VachtbituMitgliedSamstag, 11.01.2014 um 21:45 UhrBeitragsanzahl: 354D.C.GastSamstag, 11.01.2014 um 23:54 UhrBeitragsanzahl: 1223Herr WuGastSonntag, 12.01.2014 um 00:11 UhrBeitragsanzahl: 1223AyrtonMitgliedSonntag, 12.01.2014 um 02:17 UhrBeitragsanzahl: 1460
Der Wagen hiess ursprünglich Iso Grifo A3C Competizione und als Bizzarrini sich mit Renzo Rivolta überworfen hat, hat er sich selbständig gemacht und unter eigene Name den Wagen als 5300 GT Strada weitergebaut. Davor hat er sich mit Ferrari überworfen, nachdem er unter anderem den 250 GTO entwickelt hat. Haben wir vor einige Zeit thematisiert:
Geiles Teil mit klassische GT Formen, langes Motorhaube, kurzes Heck, niedriges Dach. Der Wagen gilt sogar als Mittelmotor da derselbe sehr weit hinten sitzt.
DC und ich haben letztes WE eine normale Grifo im Meilenwerk Dusseldorf gesehen, die wollten fast 200k dafür haben und der sah komisch aus, irgendwas war am hintere Fahrwerk nicht richtig und der Lack war nicht so toll. Vor ca. 10 Jahre haben die Dinger in Top Zustand nicht mal €50k gekostet. Ein Mangusta kostete damals €30k…
D.C.GastSonntag, 12.01.2014 um 12:01 UhrBeitragsanzahl: 1223AyrtonMitgliedSonntag, 12.01.2014 um 21:46 UhrBeitragsanzahl: 1460felix petrolMitgliedMontag, 13.01.2014 um 11:49 UhrBeitragsanzahl: 159Jap, ist ein GT 5300 Strada….Giotto Bizzarini war scheinbar ein etwas …schwieriger…Typ. Hat sich mit Ferrari überworfen, hat dann gemeinsam mit Carlo Chiti ATS gegründet, ist nach einem Jahr zu Iso gewechselt, hatte dort aber bald Stress mit dem Chef- Renzo Rivolta, hat dann einige Rohkarossen des Iso A3C mitgenommen und seinen eigenen Laden aufgemacht…so sind insgesamt 130 GT Strada und Competizione entstanden. Zwischendrin hat er übrigens noch kurz den Lambo-V12 konstruiert und hat sich im Streit von Ferrucio Lamborghini getrennt. Aber das Auto ist echt sauber konstruiertt und toll designt! Alleine die Belüftung der Innenliegenden Bremsen an der Hinterachse ist ein Kunstwerk für sich!
Das Video mit dem älteren italienischen Gentleman ist wirklich super- ich musste echt lachen als dieser 70-jährige Donuts mit einem 1-Mio€ Auto dreht…
Ayrton, Du machst einen Nordmotor? Cool! Ich hab meinen letztes Jahr gemacht, vom Differential lass ich die Finger- da kann zuviel schiefgehen…Ich hab mittlerweile jede Menge gute und schlechte Erfahrungen im Bereich der Alfa-Spezialisten gemacht. Sehr empfehlen kann ich Wolf-Dieter Neumann in Viernheim und Sven Heimbach in Bad Mergentheim. Teile besorge ich immer über Stefan Götzelmann- ebenfalls in Bad Mergentheim.
AyrtonMitgliedMontag, 13.01.2014 um 21:17 UhrBeitragsanzahl: 1460felix petrolMitgliedDienstag, 14.01.2014 um 10:30 UhrBeitragsanzahl: 159Ich lese ab und zu im 105er Forum mit, hab aber noch keinen einzigen Beitrag geschrieben…Sven baut wirklich gute und Motoren und ist ein netter Typ- kannst ihn ja mal unverbindlich anrufen…meistens entwickelt so eine Motorüberholung dann eine gewisse Eigendynamik und am Schluss hast Du 30 PS mehr und 2500€ weniger als Du eigentlich wolltest…
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