A: Bulli behalten, hier und da mal was „dran machen” und fahren bis er physisch tot ist,
B: Bulli behalten und restaurieren, also wie damals schon erwähnt den Profi ans Blech lassen,
C: Bulli verkaufen und irgendeinen neueren Ersatz organisieren,
D: Bulli verkaufen und einen „gemachten” T2 kaufen,
E: Bulli verkaufen und lieber auf Hotelurlaube setzen.