Alter ich hasse Dich für das Geschwafel reinstellen 😆 – Großer Gott! Naja, jetzt wissen wir immerhin wie man Videos in Youtube reinstellt.

Der V6 ist Spitze, ich bin fast versucht zu sagen, das beste Triebwerk unser aller Karren, zumindest im Querschnitt der Kompetenzen. Meins ist agil und dreckig, aber von Laufruhe weit entfernt. Die 5-Ender sind auch toll, keine Frage, aber nicht sooo seidig!
Der V8bitu ist eine andere Liga, vielleicht ein wenig zu uneffizient und too much, aber mich stört vielleicht auch einfach das Gesamtfahrzeug – geht etwas zu schwer Richtung LKW das Ganze.

Kurz gesagt: Der 300ZX ist ein Autobahnkönig UND Sportwagen ‚light‘!

Ich glaube Du musst Dich an das Auto gewöhnen. Kleiner Tip: Übertreib es nicht. Ich habe schon insg. 3 Situationen hinter mir, bei denen mindestens der Wagen Schrott gewesen wäre. Eine davon hat Dr.Dreh miterlebt.

Also: SCHÖHÖN Langsam angehen lassen. Und Grenzbereich auf Parkplatz üben!

ALTER: Zahnriemen!

Nix rumfahren mit 14 Jahre altem Zahnriemen! Beim Anlassen hat er die größte Belastung, nicht während der Fahrt (!) – sofort wechseln, sonst bald Ventilsalat und wirtschaftlicher Totalschaden!

Hä-ehem! Lord, da muss ich D.C. beipflichten! Du darfst an nichts anderes mehr denken außer Zahnriemen!

@V8bitu: da kann ich mich D.C. -ausnahmsweise- nicht anschließen- ich freu mich schon sehr darauf bei unserem „Clubgrillen“ deiner Wuchtbrumme mal bei Standgas unter den Rock zu gucken! Die hat fast doppelt soviel PS wie meine Wuchtbrumme! ALTER! 🙂 Wenn ich nicht denken würde dass mich so ein Monster ruinieren würde hätte ich auch so eins! Auch den gelben S4 würd ich sofort noch dazustellen…

DEN Donut will ich sehen! Mit Allrad und V8 bei uns im Kreisverkehr… 😆

Feuerwehr, Polizei und Ordnungsamt sind garantiert da um Beifall zu klatschen!

@Dreh: Jaaah, gut. Stimmt schon, geiler Motor. Mir ist das alles halt nur schon zu ‚fett‘. Es gab früher den RS2 von Audi/Porsche – DAS wäre für mich der perfekte Laster!

Also mir würd schon so reichen…

Ja Dc du hast ja recht, leicht müssen Sie sein, wenig Teile im Motor, zB max 4 Zylinder plus Turbo, war auch mein Grund den TT zu kaufen. Ist mit dem Dicken nicht vergleichbar. Wenn mein Nachbar mit seinem/meinem S4 an mir vorbeifährt trauer ich dem schon hinterher, dieser Seidenweiche lauf und dann das PFEIFEN der Turbos, hab ich bei keinem anderen Auto bislang so schön gehört. Mal sehen wie das bei Post-it ist. Hätte ich die Wahl zwischen einem RS4, am besten den B5 und einem RS6 aus gepflegter Hand gehabt, hätte ich den 4er gewählt. Das mit den Donuts wird wohl nix, da der Ofen ums verecken nicht driften will. Habs schon auf nasser Straße versucht, der Antrieb klebt… Wollte demnächst mal wieder ein Fahrsicherheitstraining machen (zB ADAC), vielleicht können wir das dann mit dem Grillen verbinden?

@ Lord, Deine Ausführungen haben mich an den RS6 kauf erinnert, der Kater hielt 6 Monate an. Aber besser hättest Du es nicht machen können!!!

ja gern. kein problem. will eh mal administraativ ein bischen aufraeumen.

pfrz…fahrsicherheit nene, wir machen schleuder und driftkurse auf dem ring. es gibt sog. sportfahrerkurse, das waere das richtige fuer uns. alles andere ist kinderkram.

wollte das schon mit einem kumpel von den lotusjungs hier machen, wir sollten mal als naechstes ein paar termine zur abstimmung stellen, sonst wird das nix.

wuerde mich echt freuen, cooles wochenende mit allem drum und dran….

hier mein Beitrag zum Thema Kreisverkehr

Ring ist O.K., gibt beim ADAC aber auch „Profi Sicherheitstrainings“, hab mal so eines gemacht, da haben wir zum Schluß sogar auf der kleinen Rundstrecke nen Rennen gemacht und Elchtest bei max. mögl. Geschwindigkeit hierfür. Jeder so wie er konnte. Das normale ist für uns wirklich Kinderkram.

Hier geht ja wieder die Post ab, komme gar nicht mehr hinterher. Na,wer hat denn nun den Längsten?

@Lord: Zaaaahhhhnrieeemen! Ne, das ist echt kein Witz, schnellsmöglich machen. Ich habe meinen damals auch umgehend erneuern lassen, D.C. hats ja gesehen mit welchem Hebel die da rumhandtiert haben.

Sonst kann ich mich den Jungs nur anschließen, schön langsam ans Auto gewöhnen.

Tja, der RS2 ist immer noch herzallerliebst und den Sportquattro kann ja keiner bezahlen. Da gibt es aber Nachbausätze, die aus ´nem normalen Urquattro den Sport bauen. Kostet dann aber immer noch 40000 Euronen.

Wann ist denn nun das Treffen? Müssen halt mal Termine machen:
Ich kann nicht vom 25.06-13.07.09. Die anderen WE´s lassen sich einrichten.

Sach mal D.C., wie ist denn das bei Deinem Overboost. Merkst Du da noch mal richtig Schub?

Ich bin hier voll der Arsch, oder? Habe noch nie ein Sicherheitstraining gemacht und sogar noch so ein Gutschein liegen. Muss ich mal einlösen, auch wenn´s nur ein Anfängerkurs für Hausfrauen ist.

Vachtbitu hat mich kürzlich schon ausgemeckert, dass ich die Hände falsch am Lenkrad habe als ich seinen Frontkratzer fahren durfte. Tja, das kommt davon wenn man übern Winter nur A-Klasse mit 82 PS fährt – da fällt Einem nichts mehr ein.

haha, nee, wenn mr. esprit loslegt merke ich eh nicht mehr viel 😆

Die Autos lassen sich alle nicht so miteinander vergleichen, Äpfel und Birnen…

Das hat auch Dreh’s/ mein alter Volvo. Und sonst auch viele Turboautos…

Kurzzeitige Ladedruckerhöhung (15-20sec) für ‚druckvolle Überholvorgänge‘. Merkt man aber so nix davon, nur beim Vollgasgeben ist halt ‚SAFT‘ da… 😆
->Engineering<- nennt sich das 😆

Richtigerweise wird die Leistung daher 265PS (285PS*) angegeben, und im Kleingedruckten steht das dann.

@Wu: A-KLASSE!?!?! *kotz* Das geht ja mal gar nicht!?! Wie ist das denn passiert?

@V8TT: Geiles Video! Genau so meinte ich das!

geil.
Gratuliere für die Entscheidung und genieße deinen Bericht.
du musst es aml an Auto Revue Schicken, die können sowas echt schätzen!